這是一部汐止來的206 CC硬頂敞篷車.動力方向機轉向閥嚴重漏油.
動力方向機壓力開關一個月前才更新.油壺已經加滿.現在.轉方向盤"溝溝..."叫又沒油了.
檢查發現方向機主機漏很兇.
車輛本身也有一點年紀了.兩種方案給車主選擇.更換全新品(保固一年).更換翻修品(也保固一年).
車主選擇第二個方案.
拆卸進行中......
更換方向機主機需拆卸工字樑.拆卸下來的工字樑油膩膩的.
用藥水清洗乾淨的工字樑.
這樣.底盤三腳架及平衡桿的橡皮才不會給漏下來的油給泡爛.
拆下來的方向機.油與塵土.
保固一年的整理翻修品.
準備組裝上車.
裝好了方向機測試及定位都OK後.再來整理右後三角窗升降機.左後三角窗升降機車主不久前.才在原廠更換過全新品.
拆卸下來.損壞的右後三角窗升降機.
就是這個零件破裂.造成鋼索扭曲變形玻璃下滑.
定做新的鋼索.
請車床定座金屬材質.組裝上車後.又生龍活虎一般.替車主省了不少銀兩.
敞篷車最怕下雨漏水.所以.調校位置不能馬呼.這應該是最費工的地方.
最後.用診斷電腦進行設定.刪除.歸零的程序.
完工.通知交車.
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早安~郭大哥~~我記得你好像跟我說過,冷媒不足會造成水溫偏高!!這是因為什麼原理呢???...
[版主回覆12/28/2012 12:51:11] 開冷氣時.不論引擎水溫高底.水箱風扇會持續運轉.
冷煤量不足或太低.壓縮機不運轉.等於沒開冷氣.水箱風扇會到90幾度或100度才運轉散熱.