這部406 D8 2.0已經跑了23萬公里.引擎與變速箱接合處漏油.曲軸後油封更換.
拆下4HP20的扭力轉換器.
清洗更換4HP20的輸入軸油封.
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- 3月 21 週三 201215:18
406 D8 2.0 漏油
這部406 D8 2.0已經跑了23萬公里.引擎與變速箱接合處漏油.曲軸後油封更換.
拆下4HP20的扭力轉換器.
清洗更換4HP20的輸入軸油封.
這部406 D8 2.0已經跑了23萬公里.引擎與變速箱接合處漏油.曲軸後油封更換.
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先前在網路上有看到這台要賣,請問是原車主送修的嗎?
是車主送修沒錯.不過.不知道是不是你在網路上看到的那一台.
請問D9 3.0的4HP20換油時,是要添加多少？3.5L~4.25L都有人用....
[版主回覆03/20/2013 17:52:57]4HP20變速箱約4.5公升左右.
變速箱靠防火牆測.有一顆5MM內六角螺絲打開.引擎停止運轉.填加油量至5MM螺絲孔流出.發動引擎再次填加油量至螺孔流出.鎖上5MM內六角螺絲.
填加油的方式不一樣.所以.就會有3.5L~4.25L的變化.
瞭解了,謝謝您的回覆！祝生意興隆～ [版主回覆03/21/2013 09:51:21]不客氣.
您好,我的Peugeot 406 D8 1997年出廠,里程37.5萬公里.日前換一二手引擎後,有時煞車到停止前自排換至低速檔會頓挫嚴重,同時停紅綠燈在D擋時,抖動嚴重,換至N檔則非常安靜.請問是何問題所至?修理須花多少?是否可完全消除上述兩問題?TKS!!
可能引擎腳作性能不良.造成怠速抖動問題.自排變速箱頓挫問題需要插診斷電腦查詢是否故障來釐清. 還請你撥空過來檢測.再給你施修建議與估價.謝謝你的提問.
可能引擎腳作性能不良.造成怠速抖動問題.自排變速箱頓挫問題需要插診斷電腦查詢是否故障來釐清. 還請你撥空過來檢測.再給你施修建議與估價.謝謝你的提問.