第一缸燃燒是異常的乾淨.
第一缸活塞異常乾淨且活塞無法到達頂點.
右邊是第一缸活塞連桿明顯彎曲且打斷機油嘴.
問題點出在第一缸.
火星塞.進排汽門嚴重機碳.活塞一四缸不一樣高.壓縮比嚴重過低.第一缸活塞連桿彎曲還打斷機油噴嘴.汽缸壁嚴重磨損.原廠無供應加大的活塞及活塞環作彈缸用.只好更換整顆汽缸本體.換完後又是一隻活獅子.
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- 3月 30 週五 200713:45
Peugeot 106 S16 小鋼砲.引擎怠速及加速不順無力.
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大哥請教一下
我的406隔晚發動後引擎轉速到1400經過一段時間還掉不太下來,偶爾引擎燈亮起,偶爾引擎轉速突然下降,踩下油門經過ㄧ兩秒才能反應回來,經過幾位師傅判斷,有人說是變速箱快壞了,有人說是節氣閥控制器快壞了,請問大哥有無類似的經驗,大概是什麼部位損壞,感謝
我想你要先用診斷電腦檢測一下.你車上的噴射系統及變速箱電子系統.診斷電腦會直接告訴你哪裡壞.
沒有插過診斷電腦說哪裡壞都是經驗法哲不夠確定.貿然更換零件再次反修的機率很大.
所以.強烈建議你過來插一下診斷電腦再說吧.
感謝大哥回應 電腦是已經插過了 不過大家似乎都無法馬上確定哪壞 都請我留車再詳細測試 其中有一位好心的先拿新的怠速引擎讓我試過 不過狀況依舊 有空在做詳細的測試吧 感謝您
診斷電腦都已經插過.一定有故障顯示.若沒有故障顯示表示系統是沒有問題的.那就要朝噴射電腦控制的元件以外的零件與線路作檢測.就可以抓出問題點來.
大哥~我的車是98 106S16 我怠速 有時 會抖動甚至熄火~~天氣熱的時候最容易!! 之前已經給很多廠家檢查過 怠速馬達 都換了 積碳也清過了 插電腦也OK~因為每次發生熄火現象時 開去檢查車就會正常
所以師父很難找問題!!我朋友之前也發生同樣問題 症狀跟我一模一樣 換的東西更多 問題也是找不到 最後是正好在一家修車廠前面熄火 所以馬上就找到問題 ~~問題是點火還是高壓線圈
故障造成的~~請問還有什麼問題會造成這種現象?~~3Q!
[版主回覆04/07/2008 13:05:46]汽油引擎會造成間歇性熄火的問題點太多了.請過來檢查.