雪鐵龍XSARA Picasso 2.0 2004年車型.一手車里程數17萬公里.連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(117)
雪鐵龍畢卡索2.0 女性車主用車.第一次進來維修冷氣.連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(291)
雪鐵龍 XSARA Picasso 二手車商開來檢查整理手煞車.天窗.連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(323)
雪鐵龍 畢卡索 Xsara Picasso 2.0 16V 2004年型式 實跑4萬6千多公里.連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣(707)
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車主購買二手車不久.引擎故障燈經常亮.診斷電腦檢測結果二次空氣防污染設備故障.電腦消除又亮.已經忍受亮引擎故障燈很久.再加上引擎耗損機油很嚴重.
排定不用車時間進來整理.
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這部雪鐵龍Picasso 2.0 16V 2004年車款實跑92000多公里.引擎型式EW10與C5 寶獅307 2.0 206 2.0引擎都一樣.
主要的症狀:冷車非常非常不易發動引擎.為什麼兩個非常?因為引擎真的要打很久才發動起來.熱車後行駛都沒有問題.
車主第一次過來這裡檢修.先插診斷電腦閱讀故障資訊.並沒有發不動的相關故障訊息.電腦的參數也很標準.關掉引擎熄火後再發動也都沒有出現問題.
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這部雪鐵龍 Picasso 女性車主.車子發不動拋錨在家裡地下室.打電話來要求救援.因為.拖吊車進入有困難.
帶著診斷電腦及簡單的工具和一支大榔頭.
與車主會合到達車邊.上車先發動看看.打開電門儀表的燈號都正常.打啟動馬達引擎運轉.有發動起來只維持一秒鐘就熄火.
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OZ高級鋁圈防盜螺絲損壞.拆卸不能.電焊前濕布防護.中心飾蓋拆除.
電焊一顆螺絲頭上去.
電焊進行中......
好不容易拆卸下來.清潔週邊.
藥水清潔後等待乾燥.準備噴一點漆修補.
完成式樣.前後輪對調.
紅色框是汽動工具上太緊電焊拆卸下來的防盜螺絲.兩根焊再一起.
黃色框是車主原有防盜螺絲用的損壞特工.
綠色框是其他螺絲上太緊害我折損的套筒.
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紅圈圈的部份是原廠隨車附的特工.每一部車上的每顆輪胎.都會鎖一支像圖左一樣的螺絲.需要這特工才有辦法拆下輪胎.每一部車的防盜螺絲角度都不一樣.就像每一部車的鑰匙都不一樣.
綠框框的部份是車主輪胎破掉.要自行更換備胎時拆壞特工.沒有辦法拆車子用拖吊車拖進來.技師用氣動研磨鑽頭.深入鋁圈螺絲洞內.慢慢一點一滴把它磨成一個14mm套桶形狀.拆下來之後技師喊了一句"挖出運哪".......大約花了六小時.
幫車主定了4顆一般的輪胎螺絲裝上去.捨棄原廠的防盜螺絲.現在應該很少人會偷輪胎鋁圈了.
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