這是一部98年306 1.8CC.
水箱風扇馬達耗電量過高.經常性燒保險絲造成水箱風扇就不轉.水溫就會飆高.
所幸.把兩顆水箱風扇馬達(含葉片)更換掉.檢查高低速繼電器還OK繼續使用.
冷氣系統灌一次冷煤只使用兩個禮拜就漏光光.
經判斷冷氣風箱內部蒸發器滲漏冷煤.
必須.拆卸下儀表板才能更換到蒸發器.
上圖示是拆卸下來的儀表板.
儀表板拆卸後.車身的"蜘蛛網"
拆卸風箱.
分解.清洗風箱.
滲漏的蒸發器.
單獨加壓蒸發器.放進水裡滲漏的泡泡就跑出來.
風化的接合泡棉.一並處理避免漏風.
更換好蒸發器後與系統管路連接.進行整體的加壓氣密試驗.沒有滲漏才可以抽真空加冷煤.
進行等量充填冷煤.
測量出風口冷度.
之前他場點煙器座不會拆.拿不出來.竟然.把它上下開口.造成無法彌補的遺憾.
診斷電腦檢測進行中.
水溫表與噴射電腦撿拾到的引擎水溫.低了13度.
拆卸整理後懸吊.軸芯已吃溝.
這些是後懸吊要更換上去的原廠新料.
上油壓床逼出懸吊臂軸芯.
逼入新的軸芯.
安裝新的軸承組到炮管裡.並加入滿滿的軸承黃油.這樣會比較耐用.
更換下來吃溝的軸芯及破碎的軸承.油封.
追加更換左後輪的輪軸承.咬死在輪軸芯上.破壞取下.
組裝完成.
路試OK.
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