標致306 S16 1998年 里程23萬公里 車主剛購買二手車.開過來整理.
準備送老爸退休禮物.
車上有一些改裝品.新車主不喜歡.全部改回原廠樣式.
映入眼簾就是這改裝的方向盤.
標致306 S16 1998年 里程23萬公里 車主剛購買二手車.開過來整理.
準備送老爸退休禮物.
車上有一些改裝品.新車主不喜歡.全部改回原廠樣式.
映入眼簾就是這改裝的方向盤.
標致306 CAB 1997年改爆龜敞篷車.從宜蘭某知名修理廠.委託拖吊過來查修.
主要車上改裝一套2.0 16V 長短歧管引擎及手排變速箱.
這顆引擎可以說是當年的小鋼砲.
聽說.開出修理廠引擎縮缸還差一點火燒車.修理廠尋找同款引擎吊裝進去.
然後.周邊問題一大堆無法收實.停放在修理廠養老鼠半年還無法完成.
主要交修:冷車非常不易發動引擎.電瓶裝頭改接.車內無風無冷氣.
左前車窗升降機不作用.引擎轉速表不會動.敞篷不會動.
Peugeot 306 1.8 97年 軟頂敞篷車 收藏家剛購買開來整理.
可以發現新車主獲得的喜悅.已經交代不會常開動它.就是購買來要收藏.
主要交修項目:
煞車油量燈亮 水箱水循環 汽門室蓋墊片漏機油 冷車皮帶積積叫
正時皮帶更換 天線座處理(最棘手問題)
這部306 2.0 16V敞篷車2000年車款.車主很少使用顧得很不錯.已經15年了才跑不到10萬公里.這一次進場進行大保養.5油3水全部更新外加正時皮帶及惰輪更換.
另外交修後擔異音(已經在輪胎店處理無效).敞篷作動遲緩與停滯.
這是一部98年306 1.8CC.
水箱風扇馬達耗電量過高.經常性燒保險絲造成水箱風扇就不轉.水溫就會飆高.
所幸.把兩顆水箱風扇馬達(含葉片)更換掉.檢查高低速繼電器還OK繼續使用.
車身降的太低.油底殼撞破.無機油情況下繼續行駛.汽門油壓頂筒壞了.引擎內部都傷到.
更換油壓頂筒
油底殼被撞破一個大洞.焊補完工圖.