TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

標致306 S16  1998年 里程23萬公里 車主剛購買二手車.開過來整理.

準備送老爸退休禮物.

車上有一些改裝品.新車主不喜歡.全部改回原廠樣式.

映入眼簾就是這改裝的方向盤.

運動版前避震器更換.

後輪煞車異音.煞車皮異常.

標致306 CAB 1997年改爆龜敞篷車.從宜蘭某知名修理廠.委託拖吊過來查修.

主要車上改裝一套2.0 16V 長短歧管引擎及手排變速箱.

這顆引擎可以說是當年的小鋼砲.

聽說.開出修理廠引擎縮缸還差一點火燒車.修理廠尋找同款引擎吊裝進去.

然後.周邊問題一大堆無法收實.停放在修理廠養老鼠半年還無法完成.

主要交修:冷車非常不易發動引擎.電瓶裝頭改接.車內無風無冷氣.

左前車窗升降機不作用.引擎轉速表不會動.敞篷不會動.

Peugeot 306 1.8 97年 軟頂敞篷車 收藏家剛購買開來整理.

可以發現新車主獲得的喜悅.已經交代不會常開動它.就是購買來要收藏.

主要交修項目:

煞車油量燈亮 水箱水循環 汽門室蓋墊片漏機油 冷車皮帶積積叫

正時皮帶更換 天線座處理(最棘手問題)

標誌306 1.8 8V 98年末代車型.車主照顧得很不錯.這次進廠維修動力幫浦+冷氣漏冷媒.

這部306 2.0 16V敞篷車2000年車款.車主很少使用顧得很不錯.已經15年了才跑不到10萬公里.這一次進場進行大保養.5油3水全部更新外加正時皮帶及惰輪更換.

另外交修後擔異音(已經在輪胎店處理無效).敞篷作動遲緩與停滯.

這部98年306 XT 1.8 實際里程24萬多公里.車主反應不平路後面後底盤非常吵.有金屬敲擊聲.有生鏽摩擦生.是不是避震器老化了.

非也.

拆卸左後懸吊臂.軸心吃溝.

這是一部98年306 1.8CC.
水箱風扇馬達耗電量過高.經常性燒保險絲造成水箱風扇就不轉.水溫就會飆高.
所幸.把兩顆水箱風扇馬達(含葉片)更換掉.檢查高低速繼電器還OK繼續使用.

這是一部98年306 S16 2.0原廠手排前進檔六速變速箱.
故障症狀.離合器拉索斷裂踏板無法回覆.座拖吊車進來.
吊了一條新的離合器拉索裝上去.雖然.可以自由入檔.但是.離合器踏板踩起來還是很緊很吃力.擔心離合器線耐久性的問題.所以.建議車主拆下變速箱更換離合器片.壓板.軸承三寶及處理一些漏油的地方.

306 紅外線遙控器分解修理電路板.




更換遙控器按鈕外皮.

這部306 1.8CC星期日在高速公路內壢段.暖氣熱水管破裂引擎水溫過高.熄火停在路肩休息.被高速公路上的拖吊業者.拖到司機推薦的昌X修配場修理(在內壢交流道附近).熱水管接好後引擎就發不動(疑是動了手腳).說要檢查沒辦法馬上交車要車主先回去.還要求車主先刷卡一萬元.
隔日電告車主引擎要大修漫天喊價3萬5萬.錯愕.....車主表明不願意修理要把車拖走.修配場蠻橫說不能不修也不可以把車拖走.車主只好報警會同警察去拖車.(警察說這家去過很多次了)要求取消刷卡也不讓消退......警察說金錢的部份他不介入......車主只好認賠連夜把車拖離開強盜窩....
回來後還有令人更生氣的是.拆下的零件缺東缺西的.打電話去要還一推四五六不知道........

所以.敬告各位車主小心.車輛在高速公路故障.賞金獵人要拖吊不要讓他拖到他推薦的修理場.整條高速公路交流道附近.都有他們配合惡質的廠家.我們聲稱武場(亂武一場)生意只做你一次.

有一些客戶很聰明再遠都會用兩張信用卡.免費拖吊拖回自己熟悉的修理場或原廠去.
再新一點的車故障在荒郊野外.沒有原廠沒有熟悉的保養廠.就從高速公路拖到派出所附近停放.隔日再連絡車廠處理.

306 98年1.8cc 法拉力紅.里程數17萬多公里.已改手排變速箱.內裝及車身漆面顧的很不錯.
路試.底盤鬆散損耗.排檔機構鬆動入檔不準.離合器踩踏異音緊澀.起步抖動.爬坡加速爆震連連.
頂高車子手排變速箱漏油很髒.
開始整個復活計畫.

寶獅306底盤異音摳摳摳響.方向機拆裝.分解.大修後省了不少小朋友.





寶獅306方向機.拆裝.分解.清洗.大修

車身降的太低.油底殼撞破.無機油情況下繼續行駛.汽門油壓頂筒壞了.引擎內部都傷到.

更換油壓頂筒

油底殼被撞破一個大洞.焊補完工圖.

Peugeot 306  CITROEN ZX的後擔.懸吊臂軸心.軸承組.砲管修理.