TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

此部Xantia是95年尾96 2.0車型一手車實跑11萬多公里.車主都有勤於保養這部愛車.今年6月才做完全車鈑金烤漆.
配備有單安全氣囊.氣囊警示燈是一顆紅色LED燈在方向盤上.為什麼要強調安全氣囊.因為燃火點關係到安全氣囊的相關零件.
Xantia方向盤上護蓋燒熔一個洞.

這是一部基隆來的206 .
AL4自手排變速箱入檔不走.升降檔嚴重頓挫.
行駛熱車後.每每停等紅綠燈起步不走很嚴重.(可能後面車子叭的很兇)
經過診斷電腦檢測並沒有發現電子性的故障資訊.也就是說不是電磁閥.檔位開關.輸入軸轉速感知器.壓力感知器等等.....電子元件的故障.
不過.油壓參數值有衰退現象.表示變速箱內部本體已經有問題了.需要整顆拆卸下來分解整修了.

車主在高雄剛買這部N7不到三個月.引擎冷卻水前任車主都沒有定期循環更換.造成整個冷卻系統都是銹垢.
引擎水溫異常飆高.
用診斷電腦檢測並沒有水溫相關的故障訊息.再用電腦觸發車上的水箱風扇高.低速作動也很正常運轉.
發動引擎水溫已經90幾度了.用手摸水箱是冷的.打開副水箱蓋水是用噴的噴出來.斷定引擎冷卻水根本沒有循環到水箱.
拆卸節溫器(圖右)整個流出來的水都是銹垢.我想.水幫補可能也掛了.

這一部桃園來的206.女車主才買沒多久.聽前任車主說變速箱整修過.但是.爬她們學校的山坡愈來愈沒力又打滑.中央顯示幕顯示齒輪箱故障.變速箱的狀況連連.
未來餐飲屆的美妹.天線上綁了一條日本鯉魚吊飾.車子在跑應該會飄起來.

這是一部307CC.有沒有發現車頭是向工廠外面拆卸變速箱.
車主反應變速箱換檔偶而頓挫感很大.也偶而入檔起步不動.先用診斷電腦檢測故障與參數.了解變速箱電腦提供的訊息後.就跟車主路試一趟碧山巖山路.偶而確實頓挫感非常非常大.回到工廠停在門口的斜坡後.想要再移動車子.它就一動也不動.熄火再發動入檔加速它還是不動如山.
搞了半天只有倒車檔前進檔都沒有了.只好滑下斜坡用倒車的方式.進頂高機拆卸變速箱.
分解開變速箱制動帶已經燒焦了.怪不得不動如山.

這是一部206 1.6 16V2001年自排白色五門車.前任車主在96年12月7萬公里定期保養.更換過前後煞車片及煞車盤.保養後擔. 98年5月7萬2千公里拆儀表板更換冷氣蒸發器.
99年8月30日收購下來里程7萬6千公里.整理AL4自排變速箱電磁閥及電腦程式更新.安全氣囊線路查修.路試.到目前沒有什麼狀況.好開會跑.

車主第一次來小店.在過來之前才回原廠做完9萬公里定期保養.順便作冷氣不冷.但是.技師查都沒跟他查.就跟車主報價要七八萬元.冷氣風箱.高低壓管.壓縮機要更換掉.需要拆儀表板更換風箱.時間約兩天.
怎麼知道查都沒有查呢????
很簡單.車子過來的時候.冷氣出風口確實不冷.但是.冷氣壓縮機有作動.表示系統有滲漏.冷媒還有只是量不足.
如果.有查過漏的話.一定要回收冷媒開放管路.系統的冷媒量一定會是灌滿或是一點都沒有的兩種情況.不會是還有一半壓縮機還會動的情況.報價太貴客人不修理藉故要用車.不會只灌一半的冷媒進系統後叫客人走.

這是一部206 CC美麗的女性車主用車.由於.非常少使用車子.(里程數才2萬多公里).是目前公里數最少但需大修AL4變速箱的特殊現象.
由於.本身女性對汽車保養知識及自主性都不高的情況.再加上之前的保養技師沒有策底檢查.造就了這部車的AL4變速箱離合器嚴重打滑.
先用診斷電腦檢測故障.已經有變速箱壓力調節故障及離合器打滑故障.檢查更換AL4變速箱油的計數器在7356.有人更換過自動油了.
頂高車子卸放一些變速箱油檢查油質.天呀.金黃色透明的油跟墨汁一樣黑.還有一種很奇怪的臭味.
到底是加錯油還是油變質了.不解中?????????不過.還是建議車主整顆拆卸下來翻修.

這部106 1.4自排冷車入檔不會動一定要熱車一段時間後.才能從車主家地下室開上來.
到店裡變速箱已經發出陣陣哀嚎聲音.經檢測變速箱油尺已經量不到自動油了.
誇張的是.車主才在原廠保養沒多久.可能是小小技師作的保養.只有更換機油而已吧.
問題原因.這顆MB3自動變速箱嚴重漏自動油.需要分解大修了.

七月開始送完為止.已經有多位車主拿到了.
TOTAL 7-11 ICASH儲值紀念卡.裡面已經幫你溫馨小額儲值了.
活動到9月30日.送完為止.趕快來保養換機油喔.