TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

後懸臂軸灌滿軸承黃油爆漿圖.可以撐到6至7萬公里再保養後軸.
後懸臂的炮管.原廠黃油只有一點點.
後軸灌滿黃油圖.

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後擔內外嚴重吃溝的情況.
後擔內外嚴重吃溝的情況.
新品與舊品比較.

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後輪內側嚴重吃胎.跟老鼠咬的一樣.
後輪內龜鈑金被輪胎磨到不成型.

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滾針軸承磨到不見.
你可以再看清楚一點.
新品與舊品比較一下.

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車身降的太低.油底殼撞破.無機油情況下繼續行駛.汽門油壓頂筒壞了.引擎內部都傷到.
更換油壓頂筒
油底殼被撞破一個大洞.焊補完工圖.

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超噁心的冷氣空調濾網.

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厚實的膜片皮碗.還是會破.分解圖.

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206 CLUB喜歡玩大老二的版大史蒂芬愛車.

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拆下懸臂更換油封註的滿滿軸承專用高溫黃油.下一次保養里程可以撐長一點.

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PEUGEOT 206 已經跑了41000公里的後擔保養.懸臂拆下可以看到原廠只有抹一點黃油在軸承上.後擔已經被軸承磨出焦焦的痕跡.但是還沒有吃溝受損.

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Xanita  自排拉索斷掉.是因為排氣管的觸媒段正好位在下方.高溫高熱的環境始自排拉索受冷受熱.金屬疲乏後斷掉.若是發動引擎中有檔位時.只要引擎熄火後就發不動了.平常排檔有緊澀現象就要作更換.只要做好隔熱的動作就可以用很久很久ㄡ.

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Xanita 儀表照明燈球用久了.有的會不亮或暗掉.造成開車的品質不好.整個儀表拆下來更換所有的照明燈球.約12顆左右.換完之後儀表看起來就很舒服.才有駕駛的樂趣.

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