TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

這是一部黑色206 1.6 16V 2004年自手排變速箱大修.
主要症狀:熱車切手排模式無效.引擎轉速要拉到4千多轉才甘願換檔.
車主進場檢測時是颱風前晚上下班時間.外面還下著雨.週遭環境溫度不是很熱.診斷電腦檢測變速箱油溫高達100多度久久不降.變速箱油壓參數其低無比.引擎水箱溫度90幾度.風扇轉速有點慢.
與車主經過一番討論估價後.決定拆下來翻修AL4變速箱.
發現車主之前有改裝自排油冷卻器.不論有沒有效果.大修變速箱時都會移除.避免影響保固與不必要的爭議.









有一點異物阻塞的變速箱油熱交換器.







刮傷的輸入軸.洩漏.







油壓幫浦刮傷.洩漏.





刮傷洩漏.







最經典就是這一顆扭力轉換器.
外殼有過熱退鋼的現象.已經沒有剖開翻修的價值了.必須整顆更換掉.







刮傷洩漏.







零件上都有一層磨損的鋁粉.






這顆變速箱之前有人拆卸過.





油壓感知器.




鐵佛龍油封.





組裝上車前.多功能檔位開關一直沒有辦法調校出來.只好追加更換.






靜態電腦參數檢測中.....






沒有汽油怎麼去路試呀.....






經過.山路嚴苛路試.引擎水溫飆太高.追加水箱風扇更換.





節溫器更換低溫型.





冷卻系統管壁凝結結晶物.熱交換器的異物由來.
再次路試.沒問題通知交車.