這是一部206 CC 1.6 16V車型.原地怠速發動引擎水溫在100度.市區行駛達110度.異常過高.
診斷電腦檢測水箱風扇運轉作動測試.異常.
水箱風扇繼電器組不在家空無一物.門也被帶走了.
原來水箱風扇控制繼電器組被束線帶綁在水箱下橫樑上.
缺乏保護灰頭土臉的風扇控制繼電器組.
把風扇繼電器分解開來都是泥土與銹垢.這這...叫散熱風扇怎麼運轉.
水箱散熱風扇的運轉速度緩慢與破損.之前車頭有撞到在它廠修理.
這才是它的家.繼電器應該住在裡面.
裝上門.門閂少了一個洞幫它挖一個洞.之前車頭撞到.水箱架可能都被更換掉了.
裝上一個固定扣.
診斷電腦運轉作動測試.OK
來一段路試碧山巖山路的水溫.
接近90度正常.交車.
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