![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/enginekyj/1383553283-14526640.jpg)
這部車是用拖吊方式進場維修.症狀是自排AL4變速箱入檔沒反應.
先用原廠診斷電腦連接.對故障車輛進行檢測.沒有顯示電子性的故障.檢查變速箱內部的油壓參數值是有一點低.但是.不至於入了前進檔加速還不會動.改入倒車檔車輛很正常會倒退.
心裡有一點納悶會不會變速箱的制動帶出問題.(之前有一台406的症狀一樣).打電話問一下法系車首席技師長確認問題後.把變速箱整顆拆卸下來分解.
今天的主角AL4變速箱已從車上拆卸下來.
大修前變速箱油質還很乾淨.
首先映入眼簾的是這兩顆舊款主油壓電磁閥.雖然沒壞但是也要一起更換成新款電磁閥.
![](https://imageproxy.pixnet.cc/imgproxy?url=https://pic.pimg.tw/enginekyj/1383553288-105288350.jpg)
果然沒錯.最主要的兇手前進檔制動帶座斷掉.所以入了檔加速沒反應.
倒車檔的制動帶也有點磨損需要更換掉.
AL4變速箱前進檔缸體被制動帶刮出痕跡.明顯磨損需更換掉.
倒車檔缸體也被另外一條制動帶刮出痕跡.也需更一起換掉.雖然車輛還可以倒車.
前進檔離合器片.只有第一片是好的.其他都有過熱焦黑的現象.也要全數更換掉.
離合器片的壓板片.有過熱焦黑斑點與磨損.也是全數更換掉.
不同組離合器片的壓板片.也是有過熱焦黑斑點與磨損.也是需要整組更換掉.
AL4變速箱輸入軸座有磨損斑點.也是需更換掉.背後是我的手在遮住鏡頭前方的逆光.使磨損斑點照得更清楚一點.
變速箱輸入軸座磨損斑點.從另一個角度照.
AL4變速箱大修組裝後.對車上變速箱電腦的程式下載更新版本.
引擎發動後量測油量.檢查油壓參數明顯增加到標準值.
路試高速公路及市區.山路.了解換檔的情況是否正常後.交車.
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