以往各車型都是油門踏板上一條鋼索.一端連至節汽門來控制油門的大小.使車子加減速.稱作油門線.
現今的車子空污的問題.不再有油門線的控制.都是油門踏板上一個感知器.由電腦檢測踏板位置.再從電腦控制節汽門開啟的大小來加減車速.稱作電子節汽門.
圖上紅框是寶獅307 2.0電子節汽門相關位置.





寶獅307 2.0 電子節汽門故障.引擎自診燈亮.拆下檢修.





電子節汽門分解開.





圖上是電子節汽門內的電磁線圈.由電腦控制電力大小.使產生電磁力大小的感應.來驅動節氣門開啟度.





圖上的電路板.是電子節汽門內的節汽門電位計.回饋電壓訊號給電腦.





整顆清洗調校檢測組合.





準備上車了.





發動引擎後.用原廠診斷電腦檢測參數值是否標準.





使用原廠診斷電腦作初使化設定調校完成.接下來就是路試碧山巖.回來再插一次診斷電腦.




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