TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

這是一部剛購買的二手車.先前車主已經過來插電腦.更換機油及全車檢查及估價.
前任的車主底盤有一些改裝.並不複合新車主的需求.再次進場全部改回原廠式樣.
前後4支避震器.三腳架.右上引擎腳.正時皮帶惰輪組.再追加後擔保養(無吃溝).電瓶.

首先.感謝大直的206車主.願意投資維修天窗恢復原有的功能.
一般.比較常遇到的206車主天窗損壞.都是要我們把插頭拔掉.閹了天窗開啟的功能.可能是經濟因素考量.
主要的症狀:天窗只能開啟一點點就不能再退後.還異音不斷.
圖上是拆卸下來的天篷.有一點髒髒的.

這是一部307CC硬頂敞篷車的三角窗故障.車主掀篷時聽到後三角窗異音後.三角窗玻璃就不動了.
上升下降都只有異音傳出來.三角窗玻璃變的很自由.
車主回原廠沒有料件可更換.需等待進口.跑來小店處理.

這部C4 的左大燈車禍碰撞.腳座斷裂無法固定.車主自行備料MIT外銷四圓燈安裝.
更換大燈需拆卸保險桿及重新接光圈.燈眉的電源.

這是一部206 1.6 16V紀念車型.全台可能只有進口幾部而已.數量非常稀少.不一樣的配備有全景式天窗及恆溫空調.側安全氣囊.以當時的年代來說是很高檔的配備.
新車主還沒購買之前.約舊車主過來小店免費全車檢查.插電腦.路試.告知新車主這部車購買後需要整理哪些地方及大約花多少錢.有了透明的預算後.就放心的購買下來.
這部車跑很少公里數.相對舊車主也很少保養.

全部的歐洲車.使用一段年限後都有天篷布掉下來的困擾.包含幾百萬的名車也一樣.說是環保材質的關係.但是.....
車主想要自行DIY.上了很多白膠還是無功放棄.反而.造成清除上很大的困擾.
需要整個天篷板拆下來.整張天篷布拆掉.清潔.清洗.噴膠.換新布.裁切.組裝.

這是一部雪鐵龍94年Xantia 1.8 8V手排車型.跑了20幾萬公里.主要症狀:冷車不易發動引擎.引擎易失水.水溫易過高.判斷汽缸床沖掉.感謝車主願意花錢整理這部老車.老車不死又可以開好幾年.
拆下汽缸頭的引擎本體.引擎本體是鋁合金鑄造缸套式設計.與寶獅306 1.8車型用同一款引擎.
這顆汽缸頭損壞的有一點糟糕.
鋁合金汽缸頭平面被冷卻系統的水侵蝕的坑坑疤疤.需要重新焊補再車平.這是缸套式引擎的宿命.
已經破爛不堪的汽缸床墊片.汽缸壓縮壓力漏氣.
汽缸頭水塞快要銹穿了.有機會拆下來要全數更換掉.
水管座也銹穿.
汽門室蓋機油有水.
進氣岐管整隻拔下來刷洗積碳.
訂做水管座完成.
汽缸頭整理完成.準備組裝上車.
路試.完工.
引擎室清洗乾淨.
完工通知.等待交車.

這是一部206SW旅行車款.行駛高速公路三義上坡路段.油門一拜車速90公里就上不去.異於平常的表現.
其實.這部車不久之前有來修理外部綜合皮帶張力惰輪咬死.整條皮帶偏磨.磨破正時皮帶保護外殼.
皮帶殘骸跑進正時皮帶裡造成輕微跳齒.汽門正時整個跑掉.雖然.修理更換好綜合皮帶及調整惰輪.都還可以正常行駛.但是.整個引擎點火及燃燒的效能都不對了.

寶獅206 1.6 16V 2006年車款.車主才買不到半年.引擎水溫過高還持續一直使用.有去一般修理場更換過節溫器.但沒有改善溫度過高的現象.自行購買水箱精更換還是無效.
引擎冷卻系統始終有大量的空氣.只要溫度一過高車主就去加水排放空氣.引擎溫度就降下來.發動沒多久引擎溫度又持續狂飆.汽缸頭沖毀現象.
拆下汽缸頭的引擎本提.

雪鐵龍C2離合器嘰嘰叫超級大聲.這部C2已跑了10萬9千公里了.
變速箱拆卸下來.軸承滾珠掉滿地.真的是大珠小珠落玉盤.