TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

一般升降機的設計都是直直上升或下降.馬達與結構的負載最小.206CC偏偏要走那個S的"拉阿"型.負荷增加.結構複雜.不過.這就是它耍帥與眾不同的地方.
故障說明.左後三角窗下去上不來.裡面咖咖作響.整個三角玻璃用手拉可以拉動.
206CC左後三角窗升降機整個拆卸下來.與一般的升降機結構不同.馬達很"粗勇"夠力.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

今天故事的主人.寶獅206 1.4 實跑7萬多公里.變速箱亮雪花燈.
狀況是1.紅綠燈時入檔不走.2.高速鎖在三檔進不了四檔.3.一二檔換檔頓挫嚴重.
插診斷電腦檢測AL4變速箱.得到的故障碼是壓力調節故障.
檢測油壓參數明顯過低不足.表示內部油壓滲漏.
檢查變速箱電腦程式還是舊板未更新過.
頂高車身檢查變速箱外觀有滲漏現象.卸放一點點AL4自動油油質比機油還要黑.還有不尋常的臭味.
詢問車主都是在朋友的一般保養場維修保養.車子的狀況越來越差.
經過與車主一番祥談後.決定就他車上的這顆變速箱進行大修.
拆下下來的AL4變速箱等待分解大修.
由於.AL4變速箱的熱交換器是靠引擎冷卻水.來帶走自動變速箱油的熱量.
幫助變速箱油散熱.
所以.拆卸變速箱會拆到熱交換器的冷卻水管.圖上是卸放下來的引擎冷卻水.
是怎樣????朋友保養場都沒有在循環引擎冷卻水加水箱精的嗎.
整顆AL4變速箱分解下來的零組件.進行檢查測量.
這是油控盤又名閥體.
這是大修必更換的過濾網與電磁閥.
過濾網油泥甚重.數位相機有點失焦.
這是低速一.二檔的離合器片組.磨損很嚴重.全部要更換掉.
這是高速檔離合器片組.狀況有好一點但是還是有一點磨損.一樣全數更換掉.
這些離合器片磨損的太嚴重.可以在近一點看.
從來沒有看過離合器片損壞的這麼嚴重.
這是制動帶.看出什麼端倪了嗎?這個也要更換掉.
制動帶再近一點看.中間已經產生焦化.是更換的理由.
這是行星齒輪組.這個也要更換掉.
更換掉的原因.磨損.焦化.
組裝好後.插診斷電腦檢測油壓值明顯上升.在標準值範圍.按照原廠作業程序卸放油量.再從新下載更新變速箱電腦程式.初始化設定.路試(高速公路.市區.山路)觀看變速箱換檔情況.沒問題後交車.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()

今天故事的主人.605 2.0 Turbo 自排98年很稀有車型.實跑8萬多公里.車主是一位小學老師.住在山上在山下的小學任教.每天上山下山用車里程10公里左右.
症狀是入了D檔起步自動換上二檔就沒力.整個車身震動的非常厲害.硬加速還是會上三檔.可是車身異音四起震的快要散掉.
引擎熱車後這種情況就有一些改善.但是.有一兩次起步加速會出現上訴的情況.有個技巧就是不要入D檔直接用一.二.三.D檔.起步加速隨車速自己換檔可以改善無力震動的情況.
到底自動變速箱內部出現什麼情況繼續看下去.......

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

寶獅307 2.0 引擎燈亮.經診斷電腦檢測為二次空氣幫浦故障訊息.
拆下圖上的EGR電磁閥清洗積碳並作動測試.
分解二次空氣幫浦清理並檢測作動壓力.如圖上.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

感謝各位車友這一年來的支持與愛護.
除夕當天到中午才休息開始放年假.一直到初六再開始上班爲大家服務共休息5天年假.
春節前夕還沒有保養.檢查愛車的車主敬請把握時間.
連擎汽車祝大家新年快樂.闔家平安.虎年行大運.
===============我是分隔線=========================

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

206CC 敞篷車 2009年跨年夜托吊進場.平日底盤的保養.異音檢查是很重要的.
在重要的節慶夜晚.行駛中CC拋錨在首都的路中央.副駕上的女友臉可能都變"綠"了.再加上三條線.
平時你怎麼對待你的車.你的車在重要的時候就會怎麼待你.
206 CC左前輪整顆歪斜.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

OZ高級鋁圈防盜螺絲損壞.拆卸不能.電焊前濕布防護.中心飾蓋拆除.
電焊一顆螺絲頭上去.
電焊進行中......
好不容易拆卸下來.清潔週邊.
藥水清潔後等待乾燥.準備噴一點漆修補.
完成式樣.前後輪對調.
紅色框是汽動工具上太緊電焊拆卸下來的防盜螺絲.兩根焊再一起.
黃色框是車主原有防盜螺絲用的損壞特工.
綠色框是其他螺絲上太緊害我折損的套筒.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

寶獅206 1.6 16V高速公路行駛失去動力.
拆卸汽缸頭的引擎本體.還好活塞沒有撞破掉.
拆卸下來的汽缸頭.16支汽門全部中獎.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

這部車今年的2月收購進來.引擎的狀況很差.1千公里可以吃掉三四公升的機油.但是.排氣管還沒有排出藍煙真是奇怪.不過.行駛一千公里左右火星塞被積碳卡到剩下三缸在發動.
二話不說.把引擎汽缸頭拆下來整理.
上圖是它的汽缸床墊片.阻隔潤滑油.冷卻水.壓縮油氣的墊片.已經爛掉了.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(9) 人氣()

寶獅307遙控器外殼按到橡皮破光.機板的開關壞掉.分解開來整修更換開關.
.
寶獅307遙控器機板整修完成.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(7) 人氣()

以往各車型都是油門踏板上一條鋼索.一端連至節汽門來控制油門的大小.使車子加減速.稱作油門線.
現今的車子空污的問題.不再有油門線的控制.都是油門踏板上一個感知器.由電腦檢測踏板位置.再從電腦控制節汽門開啟的大小來加減車速.稱作電子節汽門.
圖上紅框是寶獅307 2.0電子節汽門相關位置.
寶獅307 2.0 電子節汽門故障.引擎自診燈亮.拆下檢修.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

206 XS右前輪行駛異音.行駛20公里以上摳摳聲音從右前底盤傳上來.坐在右前座感覺車底板震動很大.
車主口述.因為這個聲音已經在五常街某知名的改裝店家.更換過右前輪軸承及修理右傳動軸.心想這些東西應該沒問題.
頂高車子原地入檔檢查底盤的異音震動.用手摸右前煞車夾具震動很大.剛開始以為是煞車盤變形.更換一組上去還是一樣.再把舊的更換回去.
感覺整個工字樑震動摳摳響.拆下傳動軸送車床店檢查校正.裝回去還是一樣的聲音沒有改變.最後拆下中下引擎腳及支架更換.天阿...還是一樣摳摳聲.
非常不相信抓不出來.重新洗牌讓腦筋冷靜一下.

(繼續閱讀...)

連擎汽車 發表在 痞客邦 留言(3) 人氣()