TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

這是一部黑色206 1.6 16V 2004年自手排變速箱大修.
主要症狀:熱車切手排模式無效.引擎轉速要拉到4千多轉才甘願換檔.
車主進場檢測時是颱風前晚上下班時間.外面還下著雨.週遭環境溫度不是很熱.診斷電腦檢測變速箱油溫高達100多度久久不降.變速箱油壓參數其低無比.引擎水箱溫度90幾度.風扇轉速有點慢.
與車主經過一番討論估價後.決定拆下來翻修AL4變速箱.

這是一部206 1.6 XS原廠手排.拖吊進場.症狀是引擎發動無法入檔.離合器踏板行程下降一半以上.
這位車主在一年內離合器問題困擾他很久.在一萬公里之前.第一次更換離合器三寶及拉索.更換後不到5千公里就異音不斷.起步整個車身抖動彈跳.非常難開及不舒服.來這裡整理底盤懸吊問題OK後路試.
最後.還是建議車主回原先更換離合器三寶的法系車店家拆開檢查.拆下變速箱後.離合器三寶損壞的裝況就跟下面的圖片一樣.之前的店家又更換了一組離合器三寶上去.跟車主又收了一次零件費用.
現在又開不到5千公里情況又一樣.這一次更嚴重已經無法入檔.車主直接把車拖吊過來.
拆下手排變速箱.離合器三寶損壞的情況.車主看了都說壞的跟上一次一模一樣.(有一點抓狂)

這是一部2001年綠色206 1.4. 是翻修過AL4變速箱跑的里程數最高的一部.一手車第一次拆卸變速箱.里程數29萬多公里.據車主描述有一半的里程數是跑高速公路.
主要的症狀是漏油.熱車無倒車檔.
這是引擎的曲軸後油封更換.已經清洗乾淨週邊的油漬.

感謝車主從中壢過來整理206 懸吊系統.這部206已經跑了269000公里了.路試開起來感覺不會很虛.穩定.異音沒有.就是好開.
症狀.車內原地轉動方向盤會聽到前避震器上座軸承"框框"響.車主想要更換4支避震器. 全部原廠料件值上.
前避震器部份包含前避上座.軸承.防塵套.緩衝墊.桶身.一邊五樣原廠料件*2.只有前避震器彈簧沒換留用.
更換好定位完成.異音消除.

206 1.6 16V非全多工車型.警告喇叭不響.
經引擎室線路.繼電器檢查.喇叭作動都是好的會響.
方向盤按就是不響.
檢查可繞性線圈內部斷路.由於.發生警告喇叭不響前.安全氣囊故障燈已經被拔掉.也是可饒性線圈內部斷路的關係.

COM2000大燈綜合開關內安全氣囊的可繞性線圈斷路.分解修理.
遙控器外殼更換.

這部206車主擁有已經很多年了.也很少開它.里程數6萬7千多公里.
車子買來變速箱一值有一種加速啦啦叫的聲音.怠速又不會有聲音.這種情況已經共存很久了.
這一次是入檔起步不走加 速衝擊.S雪花警告燈狂閃.
檢查變速箱油質非常髒.還有金屬粉墨的成分在.與車主討論後進行大修工程.

這是一部307 2.0 16V 熱車AL4自動變速箱入D檔及R檔起步緩慢無力.升降檔頓挫.
里程數是17萬多公里.第一次拆卸變速箱大修.
引擎的曲軸後油封還沒有漏油.

2000年206 1.4 8V車主是一對年輕情侶.剛購買的二手車開過來檢查整理.
上圖是後保桿有撞到.固定座斷裂.雖然.有裝回去但是密和度不佳.重新拆下來調整校正固定.
引擎怠速卡死無法自動修正.更換原廠新品.

這部是2002年 雪鐵龍Xsara N7 1.6 16V 自排 5門  天窗 皮椅  鋁圈.冷氣超冷.內裝乾淨.
AL4自排變速箱大修已經整理完全.還在保固中. 
無大撞無泡水可以放心的購買.