寶獅406 D9 車主102年購買的二手車.剛開來作21萬公里保養時.就發現有吃機油現象.
目前.已經跑25萬多公里了.最近幾次保養後吃機油情況更是誇張.跑不到幾百公里機油就見底.
每次.進場都是油壓頂桶發出慘烈的叫聲.加滿機油就再撐幾百公里周而復始.
要車主拆引擎缸頭下來修理.喬不出時間也喬不出預算.
好不容易.有了時間有了預算.留車處理.沒想到是我的災難的開始.
寶獅406 D9 車主102年購買的二手車.剛開來作21萬公里保養時.就發現有吃機油現象.
目前.已經跑25萬多公里了.最近幾次保養後吃機油情況更是誇張.跑不到幾百公里機油就見底.
每次.進場都是油壓頂桶發出慘烈的叫聲.加滿機油就再撐幾百公里周而復始.
要車主拆引擎缸頭下來修理.喬不出時間也喬不出預算.
好不容易.有了時間有了預算.留車處理.沒想到是我的災難的開始.
寶獅206 XS原廠手排.假日.帶著車主上陽明山.發生.離合器踏板踩踏彈不回來.準備叫拖吊車.來電.告之應變方法
自行排除脫困.進場後.整理變速箱週邊的相關機構.
手排變速箱拆卸.
嚴選好車已經完售.感謝C3車主選購.
寶獅307 SW 2.0車庫車7人座出售.2003年一手車.原漆原鈑件.無大撞無泡水.
電動遮陽板.後面5張椅子可獨立拆卸.內裝乾淨極新.功能正常.
實跑里程5萬多公里.
歡迎賞車議價.
這部雪鐵龍C3 1.6 16V實跑17萬8千多公里.之前都在X廠保養維修.
一年多前.17萬1千公里時被告知引擎汽缸頭漏水.拆卸汽缸頭下來車床CNC刨平面.
整修完汽缸頭後.噩夢開始.耗汽油還嚴重吃機油現象.不時車上都帶著機油自己填加.一不注意就會亮機油壓力燈.
上週.帶家人去宜蘭玩.在雪隧內亮引擎故障燈.無力.怠速時抖抖抖....換檔不順.嚇出一身冷汗.
診斷電腦檢測.
雪鐵龍C3 1.4引擎水溫過高.高到電腦會去切掉冷氣.車主購買二手車已經使用四五年了.
第一次過來這裡維修.平時定期保養及維修都是在家附近的修理廠處理.
剛進場時.引擎水溫就很高.副水箱上面浮一層機油.打開水箱蓋.冷卻水倒噴光光..
新北市鶯歌區來的206 RC.從車子的外觀可以感覺車主是蠻低調的中年人.
這次進場主要維修是前後底盤異音.會同車主小跑一下路試.前後底盤聲音是很嚴重的.
與車主討論維修項目後.留車開始施工.
後懸吊臂拆卸後.後橫樑軸已經吃溝嚴重.
這部寶獅206 1.4 車主從板橋區第一次過來整理.之前.車主已經來四次進場檢查報價及詢問維修工序工法.
三次出去.去原廠及外面詢價比較.最後一次進來留車開始整修.車主算是比小心較謹慎型.
主要整修的項目:AL4變速箱換檔頓挫.換檔空轉. 沒有冷氣查修.綜合皮帶異音.正時皮帶更換.
冷氣主要問題就是元件滲漏冷媒.抓漏.
先對冷氣系統加壓測漏.再把AL4變速箱拆下來.
這部是雪鐵龍Xantia X2 2.0 16V 由於.車主熱愛重機.不再關愛這部法國浪漫的愛車.
長時間停放路邊.一天.心血來潮帶她上碧山巖晃晃.就在山上的停車場耍了脾氣.
不再理會她的主人叫喚.
只好Call我上去安撫安撫.經過一番狂槌猛踹後.就乖乖跟我下山了.
汽油箱裡有很多的水銹.
這部307CC敞篷車.最近一個月車主都在待料修車.對這部307CC特別有愛.
車主購買二手車.特別寶貝307CC.除非下雨不然都開蓬在跑.在他手上開關蓬不下200次.
現在.兩支頂棚的油壓缸漏油損壞.嘗試修理不能.原廠新品價格高貴還是定來更換.
這部寶獅206 1.6 16V 2001年車型.實跑9萬8千多公里.外表車況不佳.
有人做過烤漆金油層剝離退色.只能形容灰頭土臉四個字.
主要交修項目:10萬公里定保.自動變速箱大修.天窗修理.全車鈑烤內外改色.定期驗車.
AL4變速箱故障碼一大推.
寶獅206 1.4 2001年車款.實跑139000多公里.女性車主剛購買代步二手車.
主要交修項目:AL4變速箱升降檔衝擊.一換二空轉.塞車熱車D檔起步不走.
停放幾天.起步煞車異常卡住.
電腦診斷.自動變速箱控制單元的故障訊息.
這部206 1.6 16V手自排車款.女性車主帶小孩用車.AL4變速箱主要的症狀;熱車D檔不走.
升降檔衝擊.車主在2月份就來電詢問維修費用.撐到上個用才進場整理.
路試+電腦診斷.開始整理.
公告 6月25日至6月29日家庭旅遊不在廠內 ,車子有緊急問題廠內還有師傅為你服務 。
這部ZX 2.0 16V 原廠手打.長短進氣歧管設計.低速中速爆快.敢開的人才能操出此車性能.
與306 S16都是經典之作.
車主住桃園區非常雇車.與朋友GOLF GTI 相約北宜競走.
開到宜蘭ZX 換檔底盤發出撞擊聲.伴隨排檔桿前後拉扯.不敢開了直接叫信用卡吊車.
車主用信用卡只有20公里免費.直接走國道5號雪隧.很快就到達工廠.多出28公里.
每公里50元.幫車主先墊1400元.
這部ZX與樓下紅色206同一天拖吊進廠.ZX下午1點多到達.206是早上10點多到達.
起始點都是在礁溪路7段附近.多出的里程數自付金額卻是不一樣.
問題應該出在信用卡公司.派遣的拖吊車國五路權上.
車主是宜蘭當地人.車子拋錨在礁溪路七段附近.用信用卡 50公里 免費拖吊.
但是.這部拖吊車沒有權限走國道5號.
硬是走北部濱海公路.到達工廠106公里.減掉信用卡50公里免費.
還有56公里每公里50元.幫車主代墊2800元.
拖吊車收據.
這部206 1.6 16V 去年6月排檔卡在N檔.引擎可發動無法入D檔拖吊進場.
拆卸排檔機構潤滑後又正常可用.
還是告知車主安全問題建議更換掉.但是車主預算不多而作罷.
這次.還是排檔桿磨損卡滯拖吊進場.不同的是卡在手排模式.
車主又把引擎熄火.想要再次啟動引擎.
有入檔保護模式打不到啟動馬達.只好再次拖吊進場.
寶獅307 SW 2.0 16V 2003年式.實跑10萬多公里.
看車身結構很多地方都氧化很嚴重.表示車主很少用車停放在很潮濕的地方.
車主交修整理的項目是:右後車門外把手脫落.不是外把手的關係.已經在外廠檢修過.
方向燈桿打右方向盤回正跳左閃燈.磨損太鬆修理.
變速箱換檔頓挫.
大燈內方向燈時不閃.
駕駛座電動窗開關損壞.
這部207 CC冷氣壓縮機喀喀啦響.冷氣還會冷車主還能忍受壓縮機內部的噪音.
最近.天氣熱.壓縮機不再響也不冷了.
冷媒高低壓表檢測系統壓力.冷媒壓力近乎0.壓縮機當然不做動.
檢查冷媒滲漏.發現冷排在漏.剛好被前保內鐵檔住不容易發現.
前保險桿拆卸.
寶獅206 1.4 經常性冷車時發不動.困擾車主很久.車主已經到X廠去更換新的啟動馬達.
有時候冷車第一次發動引擎.還是會遇到打不到啟動馬達.發不動車子.
經過一番檢測後.發現.冷卻系統副水箱沒有冷卻水.車主說需要經常性加水.
這部206 CC硬頂敞篷.之前車主都是在這裡維修保養.車子非常少使用里程數很低.
車子在去年底已經賣給北部中古車商.車商又賣出給新任車主接手.新任車主來至台中地區.
買來已經在台中幾家知名法系車廠檢查大保養過.
目前.車子換檔延遲有些頓挫.新車主有做功課.上來台北就要求更換電磁閥.非也.
留車檢查.....
2003年的車.才跑這樣.
這部雪鐵龍骨董車2CV 一年多前有進來過維修.這一次進廠保養及主要維修煞車.
車主描述.剛開始開煞車正常.行駛5分鐘後方向盤偏右邊.引擎無力.10分鐘後煞車踩空.
路試判斷. 煞車踩空. 方向盤偏向.引擎無力都是同屬一個問題. 煞車卡鉗咬死.煞車油沸騰了.
車主太少開了.也沒甚麼保養.
這部206 1.4 2001年車型.來至淡水區.是太太的買菜車接送小小孩用.
平時都是在一般的維修廠維修定保.
有一天.天窗打開後關不起來.開去平時的維修廠.硬推關起來了.
開過來要更換金屬齒輪.報完價.留車開始施工.
寶獅1007 車主剛購買二手車不久.行駛後底盤嗡嗡叫.時速越快嗡的頻率越密集.
車主一度以為是正常的引擎聲音.
拆卸後輪煞車鼓.其中一顆輪軸承已經散掉分家了.煞車鼓也磨損吃溝很深.拿去車床重新研磨加工.
寶獅206 1.4 2000年車款.里程數20萬多公里.行駛後擔異音.
車主說在12萬多公里時.有在X廠更換過後擔.
上圖是煞車鼓.中心輪軸承咬死拆卸不下來.由於.有先報價過.車主沒有意願追加預算.
所以.就想別的辦法拆卸後擔.
X廠用氣動死命的打.拆卸工具都斷了兩支.每一顆螺絲都要用破壞的方式才能拿出來.痛苦阿.
雪鐵龍Xantia 2.0 8V 96年車款.里程19萬多公里.車頭鈑件已改X2車頭.引擎還是2.0 8V
但是.自動變速箱也改成手排變速箱.車主剛購買二手車不久.
假日拋錨在山上拖吊進場.主要原因.引擎機油大量洩漏.
車子頂高檢查.機油從引擎及手排變速箱中間漏出來.
這是一部雪鐵龍Xantia 2.0 Turbo CT 性能手打.里程數9萬多公里.原車主已經把千里馬開去墳場大牌繳銷.
剩下肉體準備壓掉讓它上天堂.可惜可惜......幸好.遇到了狂熱份子伯樂.慧眼識英雄高金搶下這部千里馬.
但是.一切的一切都來不及也回不去了.大牌已繳銷.只能讓它器官遺愛人間.
這部雪鐵龍 C15 來旺 客貨兩用廂型車.1992年國產製造生產.里程數35萬多公里.
車主是未來PSA中古零件集團大亨的工作用車.這次在載運零件途中.被高速公路的林口坡給征服了.
半夜拖吊放門口.早上一來推進場開始檢查.
卸放下來的機油.已經是油水混合的油泥了.
寶獅206 1.4 2003年全多工車款.實跑15萬9千多公里.車主都是在這裡維修保養.
這次拋錨發不動車子.在自家地下3樓機械停車位裡.地下室樓高不到1米8.拖吊車難下去拖上來.
聽車主瞄訴車況.感覺是汽油幫浦問題.帶著診斷電腦及拆器油幫浦的工具.準備把汽油幫浦當場拆換掉.
實際上來到車旁檢查.不是心裡想的那回事.只好無功而返.
寶獅307 1.6 16V 2002年車款 來至基隆地區.是由一位206 1.4車主介紹過來.車主有一段很長的時間.車借家裡的兄弟
使用.之前.兄弟就有在他廠大修過變速箱.目前.主要的症狀:打滑.升降檔頓挫.起步不走.異音.
與車主討論預算及時間後.留車開始施工.
AL4變速箱拆卸下來.扭力轉換器沒有更換或維修.還寫未試????
由於.農曆年過後.忙於整理J大他們的車.每一部車都需要重度維修.維修時間都拖很長.所以也沒有時間寫
部落格.有很多的個案都塞車.今天.是農曆年後的第一次編寫部落格.
首先.來看這部206 1.6 2001年車款.實跑17萬公里.北投區過來整理.車輛來源親戚送的.整理後要給小孩使用.
大致檢查討論預算後開始留車整理施工.
這部寶獅206 1.4 2003年式 里程15萬多公里.車主剛從車商接手過來不久.
車友介紹到三峽某修理廠作5油3水保養.外加正時皮帶更換.車主要開回花蓮.
在高速公路木柵新店段.引擎突然很不順故障燈全亮.不敢停下來.死命硬撐開回花蓮.
農曆年前來電.詢問拖吊車問題.請他去電車輛運輸車公司.然後全載運方式到達小店門口.
車主另外交修警告啦叭不響.遠近燈 方向燈問題.冷氣面板照明問題.引擎氣門聲音有點大.
五油三水.引擎.變速箱.線路.點火系統.底盤全部檢查.
這部寶獅307 1.6 SW 2003車型.車主來至基隆地區.前一段時間都在這裡保養維修.
但車子長期借女性友人使用.有六年的時間沒有過來了這裡保養維修.聽車主說都是在輪胎店換機油.
這一次進場主要是作16萬公里定期保養.
檢查後發現嚴重漏機油+漏引擎冷卻水.處理時間會比較久.
於是.留車坐國光號回家明天再過來牽車.
寶獅1007 電動滑門異音的主角.主要是電動滑門開啟或關閉過程中.
金屬機件尖銳斥耳的聲音.上潤滑油沒有甚麼效果.
滑門有三個滑動支點.上下還有中間.負載承重最大的是下方滑動支架.
需要承載整個車門的重量.比較容易磨損.