這是一部2002年206CC實跑10萬8千公里.車主第一次來到小店.交修1)起步半檔換檔打滑.2)引擎水溫過高.
3)怠速時車身供震.4)冷氣異音
經過初部檢測.變速箱電腦沒有電子性的故障.油壓參數有點過低.卸放下來的油質非常的髒.電腦內的換油計數器在3千多.跟車主一番說明後.車主反應四五年前已經在五股Z*有大修過一次變速箱.
現在.變速箱內部一定有問題才會有起步半檔.換檔打滑現象.
車主留車修理要離開前.還特別強調.怠速車身共震問題抓很多次了.
車主離開後.移動這一部206CC到另外一部頂高機拆變速箱.確實.怠速車體及頂篷震的很厲害.
起步加速有半檔的現象.冷氣西西叫.先準備"機師頭"拆卸變速箱吧.
這是自動變速箱計數器3千多.卸放下來的AL4自動變速箱油.怪不得變速箱有問題.
五年前大修過變速箱的廠商.可能節省成本沒有給予更換掉的舊款主油壓電磁閥.現場撿的都比它漂亮.
兩條制動帶磨損的很嚴重.卯釘都漏出來了.
這兩個大齒輪元件是互相斥合在一起的.中間軸心磨損互相刮花對方.
這是制動帶刮花的溝槽.
更換一些零組件後組裝上車.
AL4變速箱組裝上車後.靜態電腦檢測程式下載檢查更新.
路試市區.高速公路.山路.檢測油溫換檔變化及扭力情況.沒問題後.保固一年兩萬公里.五千公里回來檢查.
準備交車...歐.等一下.還有其他交修問題還沒處理....待續.
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