96年Xantia 1.8 16V手排.已跑11萬多公里.車主原來是在高雄地區用車與保養.年初工作吊來台北.要上來台北前更換了正時皮帶及惰輪.使用不到6千公里拋錨在楊梅.全鋁合金引擎不敢在當地施修.用吊車全載載回來.
拆開時規皮帶外蓋.正時皮帶張力惰輪整顆掉了出來.原來是正時皮帶張力惰輪螺絲斷掉.汽門這下完蛋了.
關於這顆1.8 16V全鋁合金引擎車型寶獅沒有引進.在新車時期有這個部份的專案改良件.
斷掉的螺絲頭的位置.
與活塞相撞歪斜的汽門.
與汽門相撞的活塞.積碳掉落痕跡.嚴重者.汽門斷掉活塞會被撞破掉.汽缸頭撞壞整顆引擎報廢.
更換16支進排汽門整修汽門座導角.汽門油封......
更換進排汽門整修後..
清洗乾淨準備組裝...
紅色圈圈是斷掉的螺絲取出與舊款的正時皮帶張力惰輪.黃色圈圈是新款改良正時皮帶張力惰輪與螺絲.
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