連擎汽車-專業維修寶獅PEUGEOT.雪鐵龍CITROEN
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PEUGEOT 307 SW方向機電動幫浦


PEUGEOT 307 SW方向機電動幫浦


產生油壓使方向盤變輕的機械幫浦部分.

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PEUGEOT 307SW 空氣動力幫浦馬達咬死翻修.



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後懸臂軸灌滿軸承黃油爆漿圖.可以撐到6至7萬公里再保養後軸.


後懸臂的炮管.原廠黃油只有一點點.



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後擔內外嚴重吃溝的情況.


後擔內外嚴重吃溝的情況.


新品與舊品比較.


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後輪內側嚴重吃胎.跟老鼠咬的一樣.

後輪內龜鈑金被輪胎磨到不成型.



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滾針軸承磨到不見.


你可以再看清楚一點.


新品與舊品比較一下.

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車身降的太低.油底殼撞破.無機油情況下繼續行駛.汽門油壓頂筒壞了.引擎內部都傷到.



更換油壓頂筒

油底殼被撞破一個大洞.焊補完工圖.


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超噁心的冷氣空調濾網.


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厚實的膜片皮碗.還是會破.分解圖.


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206 CLUB喜歡玩大老二的版大史蒂芬愛車.



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拆下懸臂更換油封註的滿滿軸承專用高溫黃油.下一次保養里程可以撐長一點.



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PEUGEOT 206 已經跑了41000公里的後擔保養.懸臂拆下可以看到原廠只有抹一點黃油在軸承上.後擔已經被軸承磨出焦焦的痕跡.但是還沒有吃溝受損.



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Xanita  自排拉索斷掉.是因為排氣管的觸媒段正好位在下方.高溫高熱的環境始自排拉索受冷受熱.金屬疲乏後斷掉.若是發動引擎中有檔位時.只要引擎熄火後就發不動了.平常排檔有緊澀現象就要作更換.只要做好隔熱的動作就可以用很久很久ㄡ.



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Xanita 儀表照明燈球用久了.有的會不亮或暗掉.造成開車的品質不好.整個儀表拆下來更換所有的照明燈球.約12顆左右.換完之後儀表看起來就很舒服.才有駕駛的樂趣.



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PSA的三腳架.只要沒有撞到變形.都可以用修理包翻修.



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Xanita XM 前後高度校正器有修理包可以翻修.不必整顆更換.



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Xantia 後懸臂.圖左被軸承磨損吃溝的懸臂.圖右是完好的懸臂.



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Xantia X2 水箱高低速風扇繼電器及座熔蝕.造成散熱風扇不轉.



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甜甜圈大考驗.


哪一個是好的?


答案是.都壞的.你分辨的出來嗎?



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Peugeot 306  CITROEN ZX的後擔.懸吊臂軸心.軸承組.砲管修理.



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CITROEN  SAXO VTS小鋼砲.全車隔音工程.


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跟TOYOTA  ALTIS對撞的Xantia修復後完工照片.此車現還在路上服役中......



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由於車主是買二手車.前任不知道第幾手有在彰化大村的知名修理廠拆過引擎.用到非原廠壓縮比過低的活塞.引擎嚴重積碳無力.


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Peugeot 307易熄火.車主長時間用它牌機油.使汽門油壓頂桶蓄壓不良損壞.造成汽門正時不正確易熄火.


還在使用非原廠指定機油的車主要小心了.因為.新一代的引擎汽門是油壓設計.對機油敏感.



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第一缸燃燒是異常的乾淨.




第一缸活塞異常乾淨且活塞無法到達頂點.

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冷氣開關內部的觸點.燈泡.燈泡的顏色都可以修理.不必整顆更換掉.



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遇到這種情況的懸臂可以不必整支更換掉.可以送車床加工整修後繼續用.



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C5遇到路面不平時.引擎室電動幫浦異音處理.


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高速情況下正時皮帶崩齒.引擎內部排汽門8支汽門頭都被活塞打斷.進汽門8支都歪掉.活塞頂也被斷掉的汽門頭打破.汽缸套也破裂.整顆引擎報廢.所以.正時皮帶的定期更換是多麼重要.車主及保養廠技師要特別注意呀.小錢不花要花大錢.



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油品介紹


CITROEN BX CX Xantia XM專用的液壓油 LHM.


CITROEN C5專用的液壓油 LDS.


PEUGEOT CITROEN 原廠指定機油


TOTAL頂級全合成機油10W-50 RACING 競技用 方格旗.

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AL4變速箱輸出軸感知器.



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右邊就是冷氣系統的風箱仁(蒸發器).藏在儀表板內.濕濕的位子就是漏冷媒的現象.你看風箱內多髒.


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標緻.雪鐵龍電子系統的診斷電腦.



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清洗後出風口可以冷到4.5度


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差一點火燒車.



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冷氣鼓風機無風引擎鎖頭分解修理.不會變成一部車有兩把不一樣的鑰匙.(冷氣鼓風機無風的元兇)



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液壓懸吊平衡桿位移.會影響前車身高度及忽高忽低或昇降有問題的現象.



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確實.有效力.



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酷吧.



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