
以往各車型都是油門踏板上一條鋼索.一端連至節汽門來控制油門的大小.使車子加減速.稱作油門線.
現今的車子空污的問題.不再有油門線的控制.都是油門踏板上一個感知器.由電腦檢測踏板位置.再從電腦控制節汽門開啟的大小來加減車速.稱作電子節汽門.
圖上紅框是寶獅307 2.0電子節汽門相關位置.
寶獅307 2.0 電子節汽門故障.引擎自診燈亮.拆下檢修.
以往各車型都是油門踏板上一條鋼索.一端連至節汽門來控制油門的大小.使車子加減速.稱作油門線.
現今的車子空污的問題.不再有油門線的控制.都是油門踏板上一個感知器.由電腦檢測踏板位置.再從電腦控制節汽門開啟的大小來加減車速.稱作電子節汽門.
圖上紅框是寶獅307 2.0電子節汽門相關位置.
寶獅307 2.0 電子節汽門故障.引擎自診燈亮.拆下檢修.
PEUGEOT 307SW 空氣動力幫浦馬達咬死翻修.
Peugeot 307易熄火.車主長時間用它牌機油.使汽門油壓頂桶蓄壓不良損壞.造成汽門正時不正確易熄火.
還在使用非原廠指定機油的車主要小心了.因為.新一代的引擎汽門是油壓設計.對機油敏感.