這部206 1.4陳先生.今年3月進場保養.大修AL4變速箱.經過路試檢查有發現前後底盤鬆動異音.告知車主後沒有修理.這一次10月再度進廠保養.順便一起整理前後底盤的異音及烤漆.
後懸吊臂拆卸.後擔已經吃溝.軸承都已粉碎銹蝕.
這部206 1.4陳先生.今年3月進場保養.大修AL4變速箱.經過路試檢查有發現前後底盤鬆動異音.告知車主後沒有修理.這一次10月再度進廠保養.順便一起整理前後底盤的異音及烤漆.
後懸吊臂拆卸.後擔已經吃溝.軸承都已粉碎銹蝕.
這是一部雪鐵龍古董車 2CV 1987年生產.602CC兩個汽缸氣冷式引擎.實跑里程數4138公里.
車主剛跟朋友購買.引擎發動很不順沒力溫度高.從地下室開不上來.請拖吊車把它拖上來後.全載方式載來修理.
很有味道的車頭.
這部206 1.4 99年車款.車主在今年3月過來保養及整理後底盤異音問題.9月下旬再度進廠保養及處理變速箱問題和前底盤異音問題.
電腦診斷參數檢測.發現.電腦撿拾到引擎水溫90度.
這是新竹來的雷諾megane 1.6 16V 2003年車款.車主一直都在新竹原廠維修保養.前些日子.車主就有過來討論車子變速箱升檔頓挫嚴重問題後又開回.
這次利用人到大陸出差不用車再次開上來.中午.把車留下要我好好路試一番.感受一下升檔頓挫問題.下午4點再過來討論.
路試的感受.1檔升2檔最嚴重.頓挫到內裝也發出異音.2檔升3檔次之.3檔升4檔就沒甚麼感覺.
下午4點車主再次出現.會同一起路試.告知這樣的頓挫感可修可不修.但是.車主說經常市區行駛已經忍受這種感覺4年多了.修理好.想再開個5年.
那二話不說留車開始作業.
這部寶獅307 SW2.0 車主是一位很"耐斯"的客戶.今年跟二手車商購買沒多久.已經.過來這裡作定期保養幾次了.
始終.引擎系統都會亮引擎故障燈.顯示二次空氣系統故障問題.這一次進廠小保養發現機油殘量特少被引擎吃掉的現象.
在加上停等紅綠燈時.引擎偶而會抖動.
建議車主拆引擎汽缸頭下來整修.
二手車商騙很大.這樣的里程數不可能有這樣的現象.
這部寶獅206 1.4中和區來的廖先生.AL4變速箱升降檔頓挫及鎖檔.熱車D檔不走問題.中秋節要回南投.經過一番檢測及討論後.
決定拆下來大修.並要求處理後輪滾動異音問題.
AL4變速箱從車上拆卸下來.
寶獅206 XS原廠手排.車主購買二手車已經使用一年多.最近離合器踏板使用上有一些問題.經常.踩踏下去彈不上來.
經過踩踏測試.踏板有一點重.原因是手排變速箱的離合器壓鈑老化造成過重.離合器拉索自動調整機構受不了負荷而脫開.
所以.離合器踏板回彈不上來.再參考使用的里程數.建議車主把離合器三寶及拉索一起更換掉.
手排變速箱拆卸下來.
這部2001年206 CC 硬頂敞篷車款.還沒進場前車主來電要修理敞篷打不開問題.開進廠時引擎發動"三腳"抖一下抖一下很不順.
經過診斷電腦檢測.有幾個控制單元有問題.如下圖.
引擎發動三腳的原因.點火線圈不良.
這一部206 1.6 16V 2002年車款.車主第一次過來.會同路試.車況實在很糟糕.AL4變速箱D檔熱車不走.換檔打滑.引擎怠速抖動嚴重.
不平路底盤異音不斷.整顆引擎及變速箱漏油很嚴重.引擎溫度過高......
與車主討論預算後留車開始施工.
這是AL4變速箱的故障一大堆.
這部206 1.6 16V 2002年車款.車主是年輕的阿里山原住民.四天前電瓶沒電.帶著電瓶去救援.當場更換電瓶OK.才說有空要開過來檢查整理.
四天後.要我幫忙叫拖車拖回來.症狀:有電發不動.
順便一起整理天窗及水溫過高問題.
檢查量測.發不動的主要原因是汽油幫浦損壞.
水溫過高的原因是水箱散熱風扇性能不佳.轉動很慢.
這部206 1.6 16V是2003年車款.坐拖吊車進廠.車主是女性朋友.從三重拖吊過來.因為.AL4變速箱已經損壞到很嚴重 熱車D檔不走.停等一個紅綠燈後都要下來用推的到路邊.等車子稍薇降溫又可以動了.光從拖吊車下來.檔位指示顯示器狂閃.
AL4自動變速箱拆卸.
這部406 2.0皇家百合版.車主遠從雲林縣北港鎮第一次上來整理.
主要交修症狀:1.AL4變速箱熱車D檔不走.換檔空轉.
2.35萬公里定期保養.
3.天窗不作動.
4.右前升降機不作動.
5.引擎溫度過高.
6.時速100公里.車身抖動.
經過.一番檢測估價後.留車開始施工.
這部206 1.4 車主吳先生跟朋友接手已使用了幾年.一直都在新竹原廠保養維修.這次用LINE連絡.預約專程從新竹過來維修冷氣.
經過.一番檢測與討論後.在預算範圍內留車維修了冷氣與其他項目.
第一個.更換掉性能不良的怠速馬達.清洗節氣門.
這部307 2.0 SW 2004年車款.實跑14萬公里.引擎最近幾次保養都有嚴重吃機油的現象.跑5千公里機油快吃光光.引擎汽門油壓頂筒發出怪聲.
在加上之前8萬公里左右時.就一直出現引擎故障燈亮.二次空氣噴射廢氣系統故障.需拆汽缸頭清理.但一直都沒有處理.這一次全部一起處理.
這一次進場最主要的是引擎加速無反應.車主已經先到北投x廠.去估過價.不能接受再過來整理.
拆卸引擎汽缸頭.
寶獅205 1.4化油器車款.原冷系統.冷氣不冷查修.喔...要吃古早味就這一味.
這部205 1.4 手排.外觀照顧的不錯.
進場主要的問題:冷氣不冷.
經過高低壓表一番檢測後.高壓一直上部去.更換掉冷氣壓縮機.
冷氣壓縮機換好後.充足R12冷媒.想說.可以完工了.哪知......
來自基隆地區的407 3.0 2004年車款.聽說原廠只有進口幾台3.0的車型.市場稀有度很高.
車主第一次過來把車丟給我.人到花蓮去旅行.
主要交修的問題是引擎故障燈亮.自行拆拔電瓶樁頭試圖消除故障燈無效.經診斷電腦檢測.第二缸不點火.
了解問題後.也進行其它的問題查修.
動力方向機高壓油管.呈現爆炸式樣.詢問外面零件進口商及原廠.不曾進口過這條油管.
這部206 1.6 16V 從桃園全載過來整理.
兩年多以前.從桃園來修理更換過天窗齒輪.中間都在原廠保養維修.這個月進來整理變速箱.主要的症狀:高速鎖檔.換檔衝擊.引擎加速到冒煙.
目前.里程數12萬公里.上個月才在原廠作過定期大保養.
這部206 1.4 女性車主用車.車主的哥哥也開一台206 1.4車款在這裡維修.去年初才購買這部2002年車款的二手車妹妹在使用.
去年8萬多公里保養的時候.就已經發現自動變速箱有打滑現象.每次定期保養插診斷電腦都告知車主.並清除故障但是沒有修理它.
一直苦撐到這個月初.用拖吊車載進場.
變速箱故障的訊息一大堆.看來撐到現在已經很嚴重了.
最近很忙.已經累積了很多的案例圖片未發表.百忙抽空趕快來發表一些文章.讓忠心讀者不會以為部落格已經荒廢了.(題外話)
先上一點小菜.
這是一部雷諾Scenic 2.0雙天窗天篷老化脫落.車主已經忍耐很久.
尤其.雙天窗的遮陽板脫落的很離譜.只好把天窗的遮陽板打開遮醜.可是.必須認受夏日的驕陽.受不了.
趕快過來重新製作修理天篷.
這是一台98年式的Xantia X2車齡有一點老.但是.還保養的非常好.一點也看不出有老態的樣子.
入場主要的症狀:方向盤有一點緊.液壓升降緩慢(STOP及驚嘆號很慢熄掉).煞車踏板咕咕響.
有開這種車的朋友.一定會想是液壓油桶內的濾網阻塞問題.清一清濾網就OK.我也是這樣想.但它偏偏不是這樣問題造成的那些症狀.
發動中.檢查液壓油桶內回油有非常多的泡泡.證明液壓系統混入了很多的空氣.空氣是可以壓縮.液體不可壓縮.液壓系統就是靠液體來傳導力量.
這部是雪鐵龍ZX 2.0 16V 96年原廠手排性能鋼砲車款.新任車主剛從高雄購買上來.由中歷開過來整理.
新任車主交修的項目:天窗打不開. 右遮陽板處漏水. 電瓶移回原處. 加裝音響喇叭線路拆除. 五油三水檢查更換.
冷車皮帶異音. 後廂蓋線路重整.
準備開始整理.
寶獅206 1.6車主一年多前剛購買的二手車.開來檢查保養.每一次保養插診斷電腦.都有AL4變速箱扭力轉換器故障訊息.鎖緊裝置故障.扭距信號故障.
車主使用上都是換檔衝擊.空轉.換檔延遲.故障頻率越來越嚴重.
在這個月進廠保養時.告知要大修變速箱了.
這部寶獅307CC都一直在X廠保養維修.變速箱有換檔衝擊及空轉現象.X廠一直都修不好.發生機率有越來越嚴重現象.第一次跑出來找小店維修變速箱問題.
經診斷電腦檢測並無電子性故障.油壓參數偏低.變速箱油是紅色??????
跟車主說明與討論後.決定拆下來大修.
這部寶獅307CC敞篷車ABS ESP故障燈亮起.經診斷電腦檢測.ABS電磁閥偶發性故障.刪除故障再讓車主使用.
行駛一段時間又亮.車主告知亮起時踩踏煞車感覺非常異常.再度檢測一樣是ABS電磁閥問題.與車主討論.報價後進行更換作業.
拆除307CC車頭板材.
寶獅206車主購買不到一星期的代步車.從楊梅開上來檢查與施工.會同車主路試時.感覺整個後底盤是鬆散異音嚴重.不平路金屬撞擊聲.平路旋轉摩擦生.
引擎汽缸床漏機油嚴重.嚴重到上班的老闆來關切.因為.沒有特定的停車格位置.每個停車格都留下到此一停的一攤機油.
引擎底部全是機油.機油是從引擎的汽缸床處滲漏下來.車主有牽回給車商處理.只更換一條汽門蓋墊片交差.還是漏的很嚴重.
這是一部雷諾CLIO 1.4 16V 2003年實跑18萬公里.主要的症狀:行駛一段時間.熱車容易離合器打滑.
與車主一番討論工時+價位後.決定把DP0自動變速箱拆下來大修.
這是今天的主角.寶獅206 1.4 車主每天都需要使用車輛跑業務.台北往返基隆.
前幾天車主就已經過來檢查與路試.症狀:前底盤整個是鬆散異音非常嚴重.沒有冷氣.檢查估完價後車主另外排時間進場維修.
前底盤異音.更換掉兩支球接頭磨損嚴重的三角架
這部206 1.4來至深坑.是一位女性車主.之前都是在住家附近一般的修車廠維修保養.有很多的問題都無法處理.
經過診斷電腦參數檢查與會同車主路試.主要的症狀:AL4變速箱故障燈狂閃(S+*)無力(油門到底爬坡不上).行駛不平路面.整個後底盤非常鬆動
異音不斷(金屬敲擊聲).時速40公里以上.後輪軸承嗡嗡叫.....引擎轉速表不會動.冷氣嘶嘶叫.....右傳動軸外防塵套破裂.
與車主討論及估價後開始留車施修.
AL4變速修從車上拆卸下來.
這部寶獅206 1.4車主專程從台東開過來整理AL4變速箱.主要的症狀是升降檔不順.頓挫感嚴重.
在12萬多公里時.已在台東整理過一次AL4變速箱.目前是15萬多公里.也就是使用了3萬公里左右又有問題了.
拆卸變速箱前洩放變速箱油.之前是加紅色3號油.非金黃色長效油.
這是307CC右車門電動窗升降機骨架損壞.玻璃沒有辦法升降.一般都是更換掉整個升降機骨架.但是.目前市面上多家零件進口商沒有
右邊的升降機骨架.原廠也沒有料件.航空訂購也要2至6週.怎麼辦? 拆下來修修看.
損壞的升降機骨架拆出來.這支升降機骨架.車主在2010年10月已經有損壞更新過.上面有零件商的日期標簽.
這一部雪鐵龍Xantia 1.8 16V手排.車主剛買不久.前任車主也是這裡的客戶.星期天帶全家出門拋錨在台北縣八里.主要的問題是打不到啟動馬達.
引擎無法發動.還好是手排車.人多幫忙推車用頓的方式來啟動引擎.才得以脫困開回家.
隔天.再到他家去救援.還是打不到啟動馬達.想辦法把車弄發動開回來.
到車主家救援.已經確認是引擎鎖頭問題.造成打不到啟動馬達.
這部雪鐵龍C3 1.4 實跑9萬9千多公里.車主購買二手車使用幾年.都是在快速保養店保養及原廠之間維修.第一次來小店維修.
車子剛進場引擎運轉聲音超大聲(非排氣管).
車主主要交修項目:1.引擎運轉聲音異常 2.變速箱鎖檔.換檔頓挫 3.左前車門制止器卡死(上油潤滑無效).
4.車頂右飾條變型脫落 5.十萬公里定保 6.後廂蓋不平路異音.
先插診斷電腦檢測.AL4變速箱故障碼一堆.參數檢測內部油壓滲漏.討論一番後決定拆卸下來大修.
再來引擎運轉聲音超大的問題點有兩個.
淡水來的206.此車是1999年206 1.4 已經跑了13萬公里.進場作定期保養.另交修引擎轉速表及時速表不作用.轉彎或載滿乘客.後懸吊傳來金屬敲擊聲問題.
拆裝.分解錶頭馬達修理.
這部206 1.6 16V是從中壢過來.約兩年前21萬公里時.有來過整理AL4變速箱.這次要作26萬公里大保養.再次過來開上來保養.平常都在原廠保養.
但是.發現副水箱一滴水也沒有.原來汽缸頭的汽缸床漏水嚴重.整個底盤也漏機油.討論估價後開始拆卸整理.
上圖是兩年前21萬公里時.拆卸AL4變速箱下來整理.就發現汽缸床漏冷卻水.用壓力表加壓測試又沒有檢查出繼續滲漏的現象.
撐到現在26萬公里已經漏很大.不得不拆卸汽缸頭下來整理.
這部206 1.4車主一手車到現在.已經跑了18萬多公里.自動變速箱有一些狀況.升降檔頓挫.鎖檔.爬坡不上.打滑空轉.
經過.一番診斷與討論後.決定拆卸下來整理.
變速箱拆卸.引擎側曲軸後油封一併清洗更換.
這部307 1.6 16V現任車主於一年前購賣的二手車.前任車主是在別的地方整理過變速箱後才賣車.但是.現任車主使用不到一年.變速箱就有升降檔頓挫.
鎖檔.爬坡不上.打滑空轉現象.回去前任車主的變速箱廠有保固但還要錢.所幸.從新竹過來這裡整理變速箱.
拆下這顆AL4變速箱過程中.外部的螺絲位置及螺絲的形式都不對.甚至.螺絲沒對牙就硬鎖上.拆下有好幾顆已經滑牙.傷腦筋中......