TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

這是一部95年Xantia液壓元件漏液壓油修理.
車主剛購買二手車開過來整理.檢查總共有三個地方在滲漏液壓油.
報價後開始整修.
上圖示是拆下來的液壓幫浦漏很大.要用藥水先清洗乾淨.

雪鐵龍Xantia液壓煞車總幫.症狀;輕踩煞車踏板嚴重抖動(車輛靜止與行駛都會).
主要是液壓煞車總幫內部柱塞磨損.造成內部滲漏液壓壓力.
這時候只要更換掉液壓煞車總幫.就可以處理掉這個症狀.
無奈.國外已經停止供應這項零件.只好分解開液壓煞車總幫來修理.
上圖就是液壓煞車總幫內部零組件.

這是一部206 2.0 RC手排性能車.新車主之前開一部206 2.0 S16手排.一直都是在這裡照顧它.一年多前
車主要入伍服兵役.也是在這裡幫忙協助他賣掉S16.
最近.車主跟SU  車商買了這一部206 RC.開了一天引擎故障燈亮.馬上開進來檢查整理.

這部206是剛購買的二手車.車主來自屏東的原住民.
已經在他場整理過一些項目.開過來台北再次檢查整理.

這是一部98年306 1.8CC.
水箱風扇馬達耗電量過高.經常性燒保險絲造成水箱風扇就不轉.水溫就會飆高.
所幸.把兩顆水箱風扇馬達(含葉片)更換掉.檢查高低速繼電器還OK繼續使用.

這部206 1.6 16V自排全多工車款.距上次那台1.4是同時撞到高速公路護欄.都是在11月下雨濕冷的天氣發生的.撞擊部位損壞都差不多.上次那台1.4有救起來繼續服役中.這次這台1.6損毀太嚴重.建議車主把它報廢掉再買一台二手來開.

這部206 .車主去年才跟中古車行購買.買來沒多久.開起來變速箱就很異常.該有的故障狀況都有.電腦診斷故障一大堆.應該需要大修了.
但是.S.雪花故障燈為什麼都不會閃亮.原來S.雪花警告燈被冷氣黑膠塞住.車主跟車行談論變速箱保固問題無果.只好自己努力打工賺錢.拖了盡一年快要開不動.安全堪慮才進場翻修變速箱.
先來電腦診斷一番.

這部206是一對年輕的夫妻開來檢查.
平常車子都是太太在使用.
車子的外觀整體還不錯.
但是.行駛操控有一點難開.
修正修理了一些項目.

這部是206 1.6 16V手排.車主是宜蘭人 .進場作20萬公里大保養.另外交修一大堆問題.
讓我們繼續看下去..............






首先.更換刮花變薄的後煞車盤及來另片.

這部206開冷氣''嘶嘶''叫而且不冷.滲漏冷煤.冷煤量不足的現象.
經儀器檢測.引擎室冷氣管路及原件並沒有滲漏冷煤.使用特工檢測風箱蒸發器.壓力直直落.
確定需要拆風箱報價後開始施工.

這是一部307 SW2.0進場作大保養.
車主另外交修兩樣問題.






天篷脫落.

全省各地車友寄來修理的天窗馬達.





先直接作動測試看看.不會動.

這部206 1.4高速公路撞擊護欄.車頭全毀.整個車頭偏歪向右側.撞擊點在左大樑.大樑向右偏又向上位移.
維修費用超過這部車的殘餘價值.但是.車主不願意讓它的小六成為報廢場的新魂.所以.極力的搶救它.





左側大樑頭潰縮的很厲害.引擎線束內的電線被切斷好幾條.

這是一部汐止來的206 CC硬頂敞篷車.動力方向機轉向閥嚴重漏油.
動力方向機壓力開關一個月前才更新.油壺已經加滿.現在.轉方向盤"溝溝..."叫又沒油了.
檢查發現方向機主機漏很兇.
車輛本身也有一點年紀了.兩種方案給車主選擇.更換全新品(保固一年).更換翻修品(也保固一年).
車主選擇第二個方案.

這位車主第一次過來小店.交修了一些問題.
高速行駛後.熄火休息一段時間再開.轉速2千多轉左右時.偶而有異音出現.
但是.會同車主路試及單獨路試.都沒有出現異音的發生.漫無目的一直行駛.整桶油都開去一半了.還是沒有聽到奇怪的聲音.
插診斷電腦.頂起車子檢查底盤.倒是發現了一些奇怪的漏油現象.

這是一部剛購買的二手車.先前車主已經過來插電腦.更換機油及全車檢查及估價.
前任的車主底盤有一些改裝.並不複合新車主的需求.再次進場全部改回原廠式樣.

首先.感謝大直的206車主.願意投資維修天窗恢復原有的功能.
一般.比較常遇到的206車主天窗損壞.都是要我們把插頭拔掉.閹了天窗開啟的功能.可能是經濟因素考量.

主要的症狀:天窗只能開啟一點點就不能再退後.還異音不斷.
圖上是拆卸下來的天篷.有一點髒髒的.

這是一部307CC硬頂敞篷車的三角窗故障.車主掀篷時聽到後三角窗異音後.三角窗玻璃就不動了.
上升下降都只有異音傳出來.三角窗玻璃變的很自由.
車主回原廠沒有料件可更換.需等待進口.跑來小店處理.

這部C4 的左大燈車禍碰撞.腳座斷裂無法固定.車主自行備料MIT外銷四圓燈安裝.






更換大燈需拆卸保險桿及重新接光圈.燈眉的電源.

這是一部206 1.6 16V紀念車型.全台可能只有進口幾部而已.數量非常稀少.不一樣的配備有全景式天窗及恆溫空調.側安全氣囊.以當時的年代來說是很高檔的配備.
新車主還沒購買之前.約舊車主過來小店免費全車檢查.插電腦.路試.告知新車主這部車購買後需要整理哪些地方及大約花多少錢.有了透明的預算後.就放心的購買下來.

全部的歐洲車.使用一段年限後都有天篷布掉下來的困擾.包含幾百萬的名車也一樣.說是環保材質的關係.但是.....
車主想要自行DIY.上了很多白膠還是無功放棄.反而.造成清除上很大的困擾.

這是一部雪鐵龍94年Xantia 1.8 8V手排車型.跑了20幾萬公里.主要症狀:冷車不易發動引擎.引擎易失水.水溫易過高.判斷汽缸床沖掉.感謝車主願意花錢整理這部老車.老車不死又可以開好幾年.





拆下汽缸頭的引擎本體.引擎本體是鋁合金鑄造缸套式設計.與寶獅306 1.8車型用同一款引擎.

這是一部206SW旅行車款.行駛高速公路三義上坡路段.油門一拜車速90公里就上不去.異於平常的表現.
其實.這部車不久之前有來修理外部綜合皮帶張力惰輪咬死.整條皮帶偏磨.磨破正時皮帶保護外殼.
皮帶殘骸跑進正時皮帶裡造成輕微跳齒.汽門正時整個跑掉.雖然.修理更換好綜合皮帶及調整惰輪.都還可以正常行駛.但是.整個引擎點火及燃燒的效能都不對了.

寶獅206 1.6 16V 2006年車款.車主才買不到半年.引擎水溫過高還持續一直使用.有去一般修理場更換過節溫器.但沒有改善溫度過高的現象.自行購買水箱精更換還是無效.
引擎冷卻系統始終有大量的空氣.只要溫度一過高車主就去加水排放空氣.引擎溫度就降下來.發動沒多久引擎溫度又持續狂飆.汽缸頭沖毀現象.






拆下汽缸頭的引擎本提.

雪鐵龍C2離合器嘰嘰叫超級大聲.這部C2已跑了10萬9千公里了.





變速箱拆卸下來.軸承滾珠掉滿地.真的是大珠小珠落玉盤.

這部206 CC後三角窗升降機故障.
車主詢問多家法系車廠.都是要整個升降機更換掉.報價都是相當高.特地遠從桃園地區過來小店報到.
由於.修理升降機要請車床加工訂做部份零件.時間會比較長無法留車.所以.把三角窗升降機整個拆下來.
三角玻璃用膠帶暫時固定.車子讓車主開走繼續使用.升降機修理好再電話聯絡過來安裝.

這是一部206 CC拖吊進場.故障原因.行駛中左前三腳架球接頭磨損脫出.整顆左前輪呈八字型.下班尖峰時間掛在馬路中央.造成堵車壅塞.






左傳動軸整支被強拉出.

這是一部307 2.0 16V女性車主用車.第一次進場作定期保養.另外交修副水箱冷卻水易消失查修.
特別詢問之前都在哪裡保養.回答普XX.
引擎冷卻系統加壓測漏.發現.水幫浦在漏水.
再次詢問12萬公里正時皮帶有更換過嗎?回答"有更換過".
經報價後開始施工更換水幫浦.

寶獅206 電動後視鏡調整控制桿斷.不用多做解說.就是把它修理起來.不用整個更換掉.

寶獅206 1.4引擎水溫過高.拋錨在南投.車主找當地拖吊業者載運到台北要價8000元.
車主找我討論告訴他車輛運輸公司電話.載運到台北2600元.
圖上是206已經載運到達的車輛運輸車下貨中.

這是一部307 SW 2.0車型.車主住附近.第一次來小店.一來就說要修理AL4變速箱.已經在他廠檢測過變速箱需要大修.言明多少錢及完工時間後就留車開始施工.
主要的症狀熱車D檔不走.升降檔頓挫.明明車子已經停下來了.還撞兩下.降檔遲緩.

這是一部206 1.6 16V漂亮的女性車主愛車.新車時都在X廠保養.六萬公里大保養在這裡維修保養.
陸續來了三次保養後.就再也沒有過來.又跑回X廠保養.這一次變速箱有一些狀況.X廠維修變速箱太貴.又跑來找我處理變速箱問題.
主要的症狀.熱車D檔紅綠燈起步不走.升降換檔頓挫.高速鎖3檔.

這是一部307 2.0 CC車型.行駛一般道路引擎水溫都在90幾度.算是正常溫度.但是.遇到長上坡或是山路.引擎水溫就會破百度以上.
車主說此時.變速箱換檔就很奇怪.開的心驚膽跳不知什麼時候車子會爆炸.






經過診斷電腦作動測試.發現.水箱風扇高速運轉速度不是那麼強烈.低速運轉有運轉也不是很快.

這部206 1.6 16V 台北人在宜蘭工作.特地開來檢查變速箱.AL4變速箱磨損的有一點離譜.洩放下的油非常黑.用燈光照射都是金屬粉墨反應.
主要的症狀.不管冷熱車.入D檔不加油門起步沒力要走不走.一加大油門馬上空轉.收一下油門才有一檔的感覺.一檔換二檔又空轉.再收油門才有入二檔的感覺.如果.起步輕輕踩油門.慢慢加速偶而才會遇到空轉情況.
遇到上坡或山路怎麼辦.這車開起來真是心驚膽跳.不知道什麼時候會走不動了.
幾個月前才在原廠更換過兩顆電磁閥.問題點沒有改善.

這部206 1.4 車主是一位很有禮貌的年輕小夥子.剛接手親戚的二手車.前不久還引擎溫度過高油水混合.在路邊掛點.隨便找一家修理場拆汽缸頭整修.
現在.車子行駛變速箱有一些狀況.熱車入D檔不走.換檔引擎空轉.回原廠診斷要拆變速箱.網友介紹進場檢修.一番討論後留車開始施修.





拆卸下來的AL4變速箱.

這是一部雪鐵龍C3 AL4自手排變速箱.症狀是熱車起步引擎空轉.換檔空轉.實跑6萬5千公里.

車主是一位大嬸.經過一番檢測與討論得知.六萬公里以前不曾更換過AL4變速箱油 (非常驚訝) .六萬公里時在濱江街某法系車名店更換過變速箱油.只跑了4千多公里變速箱就壞了.問我是不是他換錯了油.
再請問大嬸六萬公里前都在哪裡保養.大嬸說是在內湖環山路專修四個圓圈圈的修理場保養.
心裡有了答案.難怪AL4變速箱油不曾更換過.因為不了解.所以.保養不敢與不會更換自動油.造成AL4變速箱內部受損打滑.
告訴大嬸.是四個圈圈沒把變速箱照顧好.不是濱江街換錯油.只是剛好時間點上的湊巧而掛掉了.

這部307 2.0主要的症狀是 AL4變速箱熱車D檔起步不走.車主是一位上班族的女性車主.從桃園過來檢修.

206 1.4  AL4自手排車型.症狀.開高速公路林口坡無力.油門到底時速70公里就再也上不去.
經過檢測討論後.開始施修AL4變速箱.雖然車主答應要大修.但是.自行先更換自動油看看.會不會有改善而不需要大修.再去路試.結果.答案還是一樣.無力.油白換了.
只好整顆拆卸下來大修.

送走了台南上來的小綠.又來了這部宜蘭的小綠.公里數19萬多公里.用車環境行駛長途居多.
主要症狀 熱車停等紅綠燈起步不走.經過一番檢測與討論後.留車整修.車主言明下星期六放假才有辦法過來取車.沒問題.