TOTAL 連擎汽車 專業維修 寶獅PEUGEOT 雪鐵龍CITROEN

這部雪鐵龍C3 1.4是一位女性車主.剛買二手沒有很久.定期保養都是跑大賣場附設的保養站.農曆過年前遇到入D檔不走現象.AL4變速箱油又黑又髒又少.已經在外場把變速箱翻修好.

沒多久開到楊梅拋錨.(坐火車回來)正時皮帶斷掉.引擎進排氣門打壞掉.也在當地附近的汽車修理廠修理好.

過年前.一直來電詢問.過完年後.第一次過來檢查.有引擎加速不上車子不太走的現象.怠速震動超大.

經診斷電腦檢測引擎有節氣門故障訊息.

更換掉左右上引擎腳座.及電子節氣門總成.

新春第一砲.新竹來的406 D9 AL4變速箱升降檔頓挫嚴重.本身.車主也是汽車維修廠老闆.已經自行處理初步的作業.還是無法改善問題點.

開上來檢查.內部油壓值過低洩漏油壓現象.討輪一番後留車開始作業.由於車主也是維修人.知道各中的辛苦.在溝通上沒有障礙.給他按一個讚.

變速箱拆除.引擎後曲軸油封更換.

變速箱分解.外殼清洗.

這部雪鐵龍SAXO 1.6自排.車主之前都一直從土城到這裡來保養維修.後來有一陣子人到大陸去.車停在地下室機械停車位.自動變速箱

有漏油現象.滴到下成的車子.委託同事開到中和的X廠修理漏油.車主回來後有冷車入D檔不走及爬坡無力下滑現象.開得心驚膽跳.

過來檢查.發現變速箱油不夠很多.

本身.車子里程數已近20萬公里.要過農曆年了.預算有夠.所幸拆下來大修.

寶獅206 1.6 16V路面不平後擔異音.車主已經在一般汽車修理車廠處理過異音來源.更換了中段排氣管異音還在.還要再更換後避震器時.車主已經沒有信心了.

來到這裡與車主路試.整個後底盤是鬆散異音很大聲.與車主討論估價後留車處理.

拆下來的後擔.兩邊吃溝嚴重報銷了.

車主剛購買二手車.第一次過來.兩天就要加一次水.忘記加水引擎水溫就飆高.

經過壓力表檢測.發現節溫器處大量噴漏引擎冷卻水.

拆下節溫器座整個外殼是碎裂.墊片斷掉.節溫器(水龜)機構整個分家.冷卻系統都是鏽垢.

修正以上問題.排放空氣加壓測漏問題決絕.

基隆來的107定期保養.

引擎室清洗乾淨.

寶獅206CC車主交修敞篷不作動.檢查已經沒有液壓油了.發現中間液壓缸在漏油.

滲漏還蠻大的.怪不得漏光光當然敞篷不會動.

萬里區來的206.主要的問題是前後底盤嚴重異音.路試後討輪一番預算抓出來.開始施工.

右後懸吊臂拆卸.後橫樑軸吃溝.

中壢來的206陳小姐.經常行駛台北中壢.引擎水溫間歇性抓高.已經在一般保養廠更換過水箱及節溫器無效.副水桶有倒噴水的現象.

意味引擎有滲漏壓縮壓力到冷卻系統.造成冷卻水無法循環氣體阻塞.經討論一番後決定拆汽缸頭下來整理.

拆下來的汽缸頭.分離周邊零組件.汽缸頭外送車床店拋平面.

這部307 2.0 車主剛跟女性同事購買不久.實際里程數是6萬7多公里.主要的症狀:起步無力.升降檔不順.鎖三檔.

經診斷電腦檢測故障碼一大堆.與車主討論後.決定拆下來分解大修.

洩放下來的油質很乾淨.已經被更換了很多次.但是.車子的狀況一直無法解決.

這是一部2007年的307.實跑11萬8千公里.冷氣不冷出風口出熱風.車主已經去過X廠.要更換冷排+拆儀表板更換風箱.報價要5萬多塊.把車主嚇到了

跑來找我.經過長時間冷氣系統氣密試驗.確實有微量滲漏冷媒的情形.

冷排微量滲漏冷媒.拆下來.

雪鐵龍C2 6萬公里大保養.更換了機油.油芯.空氣芯.火星塞.齒輪油.汽油芯.煞車油循環.水箱水循環加水精.正時皮帶惰輪組.

上圖是在作變速箱電腦檔位作動學習.讓換檔更順暢.

這部寶獅206 1.6 16V新北市中和區來的.車主一年前.已經在板橋大X路專修變速箱廠.以兩萬元價格大修過這顆AL4自動變箱.

但是.有一些主要的狀況一直修不好.高速鎖三檔.升降檔不順及頓挫.進進出出很多次還一直追加金額出來.車主抱怨一整年都在修理這顆變速箱.

煩都煩死了真想把它賣掉.繼續看下去.

冷熱車一發動.中央顯示目就出現自動變速箱故障訊息.

這是今天的主角.寶獅206 1.6 16V.主要的症狀:高速鎖檔.升降檔異常衝擊頓挫.這顆AL4變速箱已經在板橋大X路大修過.費用兩萬元.但是.進進出出多次一直修不好.車主敘訴一整年都在修理這顆變速箱.煩都煩死了真想把它賣掉.

引擎一發動.中央顯示幕就出現變速箱故障訊息.

這部206車主把油門當煞車踩.在新莊撞到大樹冒大煙又試圖駛離.引擎水溫抓高.半夜叫拖吊車拖來放門口.隔天.弄近來檢查.

撬開變形的引擎蓋檢查.非皮肉傷.內傷很嚴重.水箱.冷排.水箱架.水箱風扇.中巴.中巴通風網.前保險桿.前保內骨.前保通風網.前保飾板.水箱下橫樑.引擎蓋.引擎蓋六角鎖.全部中獎損壞.

寶獅206 1.4間歇性熄火發不動.拖吊進場.車主還沒進場前.已經在其它兩個地方維修過這個問題.包含一家法系車專修廠.更換了一堆零件問題依然存在.

診斷電腦檢查也查不出問題點.

車輛拖吊進來時.也是可以發動.但是.就會不定時的熄火.有時發得動引擎.有時發不動.尤其是在冷車階段特別容易發生.

經過.診斷電腦檢測卻真的查不出任何故障的問題.

這部206 1.6 16V引擎水溫過高.高到105度儀表水溫燈亮.水箱散熱風扇狂轉高速才降溫.水箱風扇轉低速水溫表馬上又飆高.

已經去給原X及其他車廠檢查過.都是判定是儀表損壞誤報的問題.需要更換整個儀表.

經過.詳細檢查並不是光儀表的問題.分析問題點給車主聽後.報價開始施工.

引擎副水箱水很容易倒噴溢出.冷卻系統有洩放不完的空氣.造成氣阻現象.表示汽缸頭變型汽缸床沖毀.

這部寶獅206 SW車主剛購買二手車.牽過來整理.里程數是12萬5千公里.交修的項目五油三水檢查更換.正時皮帶檢查更換.行駛易熄火.自排變速箱無力.引擎震動很大.

卸下來的正時皮帶及惰輪組.正時皮帶已嚴重老化.再跑幾千公里或重負荷大腳油門情況下.鐵一定繃齒或斷裂.這時.引擎拋錨要花大錢了.

這是一部307 SW2.0引擎發不動拖吊進場.拆掉後排座椅經過一番檢測確定汽油幫浦掛點.

報價後更換新的汽油幫浦.就可以發動了.

2002年雷諾CLIO 1.4 自動變速箱內部有一些狀況.再加上引擎曲軸後油封嚴重漏機油.

自動變速箱拆卸下來.

這是一部雷諾CLIO 1.4 16V 2003年實跑18萬公里.主要的症狀:行駛一段時間.熱車容易離合器打滑.
與車主一番討論工時+價位後.決定把DP0自動變速箱拆下來大修.

這部N7是板橋來的車主.剛買的二手車已開半年.
主要的症狀:有離合器打滑現象.車速與引擎轉速不成正比.
經電腦診斷檢測與車主一番討論及說明後.開始拆卸大修變速箱.

這是一部307 1.6 16V 2002年車型.實跑11萬4千多公里.夜晚拖吊進場.主要的症狀:入D檔不走.按壓雪地檔也不會移動.

這部307 2.0 SW是中壢來的阿兵哥.剛購買的二手車.行駛中變速箱有一些狀況.回代理商保養及檢查AL4變速箱.檢查不出來跟車主說沒問題.更換了變速箱油.但是.車主開起來狀況依舊.輾轉找到這裡來.
主要的症狀:熱車停等再起步車子不走.加速2千多轉才衝擊入檔起步.
經過.一番診斷電腦檢測.了解內部參數的數據.有明顯的油壓不足.再檢查剛被更換過的變速箱油的油質.已經有黑掉的現象.表示內部磨損.
車主經過一番考慮後.決定留車開始大修.

這是一部2005雪鐵龍C3 1.4實跑5萬7千多公里.車主已經把車買給同事了.進場整理一些耗材.首先.檢測電瓶性能.壽命只剩23趴更換掉.






正時皮帶及張力惰輪是更換掉的時候了.

這部206 1.4車主是楊梅人剛購買的二手車.端午節當天拋錨在國道中壢路段高速公路上.拖吊進場修理.
主要的症狀:行駛當中突然熄火後發不動.
經過一番檢測後問題點出在汽油幫浦.更換新品就可以發動了.

這是一部2005年206 1.4車型.
主要的症狀:行駛當中熱車升檔延遲.某些檔位換檔轉速拉到四五千轉才升檔.遇紅綠燈快要停時降檔頓挫.很不好駕駛.
診斷電腦檢測有一個嚴重的故障內部油壓不足.
檢查自動變速箱油質.發現加到紅色自動油.
與車主討論先更換部分油壓元件及更換多次AT Long life再行路試.
但是.路試熱車後.症狀還是出現.只好拆下這顆變速箱大修.

寶獅206 1.6 16V XS  2001年 3門原廠手排.安氣囊.天窗. 豪華型出售.
一手車.原汁原味沒有改裝.車主換車收購下來整理後出售.






無大撞無泡水.

這部307 2.0進場作定期保養.上次就有發現前輪行駛有嗡嗡.......聲.開的越快嗡的更大聲.車主撐到這一次定保一起處理.







拆下兩邊的仰腳.

這部307 2.0 進廠作定期保養後.路試加速起步"摳"一聲.急踩煞車又"摳"一聲.路面起伏比較大又"摳摳摳"
一度以為引擎腳爛掉.仔細檢查發現問題點在避震器上.但是.車主沒有交修這個問題.電話聯絡車主報價後.願意維修下去.






拆掉雨刷閘板.

這部Xantia 1.8 16V是新竹來的范先生所有.留車一星期整理時速表指針偶而不走.引擎吃機油嚴重.
中段排氣管爛掉漏氣.今年二月保養更換機油.跑1千多公里機油耗光光.

後橫樑軸(後擔)過了保養里程就會吃溝.嚴重一點會有異音.圖上.整個後懸吊機構都要請下來.






原廠新軸承組及油封.

這是一部Xantia Turbo 手排性能車種.拖吊進場.正時皮帶斷裂.皮帶機構已經在他場拆卸開來.
整修這顆引擎需要拆卸汽缸頭.更換被打歪的汽門.

車主已經在他場更換過一顆修理過的變速箱電腦.還是沒有辦法解決變速箱電腦問題.
經過我的電腦診斷.變速箱控制單元已經不存在了.




連帶引擎噴射電腦也很奇怪.

這一部206 1.6 16V是桃園張小姐的愛車.開過來檢查AL4變速箱問題.
主要的症狀:入D檔頓挫.換檔頓挫.升降檔頓挫.高速鎖檔.S+雪花燈亮.
電腦診斷有三個故障碼.

這是一部1994年Xantia 1.8手排.已經跑了42萬公里.
車主已經過來加了好幾趟液壓油.檢查有好幾處液壓元件在漏液壓油.每次都是在急著用車時亮液壓油燈.
這一次.特地把用車時間排開.留車修理.

這是406 D9天窗馬達.車主已經請車廠拆下來.拿過來修理.
馬達整個結構跟206一模一樣.只是.多了一顆微動開關.線路比較複雜.






同樣的命運.齒輪破裂.

這是新竹車主寄上來維修的206天窗馬達.正反轉只會動一點點.





分解開來齒輪破裂.右邊是車床店訂做的金屬齒輪.準備更換上去.

這部C5的新主人.追加特殊訂購.一張防盜晶片密碼卡+一把遙控器鑰匙+一把備份鑰匙.






使用原廠診斷電腦進行鑰匙編程作業.作業進行中發生晶片密碼不正確.無法鑰匙編程.以為診斷電腦壞了不讓我進入.還跑了一趟林口原廠.結果.還是一樣密碼不正確無法進入.
確定密碼卡密碼不正確.延至.星期一再度查詢.比較不好意思是讓車主白跑一趟.

這部206車主先打電話過來詢問.更換後避震器要多少錢.
在電話中.跟他問明為什麼需要更換後避震器.
說不平路有聲音.與其說明206車很少後避震器有聲音需要更換掉的問題.
我想可能是後橫樑軸(後擔)問題比較大吧.
請他開過來一起會同試車看看.
路試結果.不平路整個後底盤超大聲快要散了.
與車主說明後懸吊機構及原理.報價完留車開始作業.
上圖是右後輪.內龜鈑金被輪胎磨到的痕跡.
表示後擔已經嚴重吃溝磨損了.